我覺得ASX真的應該進一些來賣看看!

swallowman
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樓主

2014-06-14 10:28

小弟以前就不看好順益那批AXS,真的是去國外買庫存貨來台灣賣,但如果以現款來說,競爭力真的還挺不錯的,加上近年來小型SUV也越來約夯,有一定的前景!

除了mirage外,ASX目前應該是第二個更換新CVT的三菱車種,但小弟不確定是用cvt7還是cvt8就是,不管那種,都是三菱常規動力的新配置,當然接下來應該就是換大哥outlander更換新的cvt變速箱了!更換新cvt的好處直接說當然是省油!
舉例目前現售的LSB 1.8,jc08油耗是15.8,那ASX 1.8 2wd是多少呢?答案是16.6!兩者都是使用4J10引擎喔!

最後...這款車是三菱全球最暢銷的車種,沒想到在台灣被代理商玩成這種慘狀,真服了順益這家公司,你們太強了~!

2014-06-14 10:28 發佈

文章關鍵字 ASX

antiver

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2樓

2014-06-14 12:39

台灣車市的品牌接受度看，中華的三菱要賣得好百萬二三十以上的車款，比較卡難了！

且車好也要價來搭，常說沒有賣不出去的車子只有賣不出去的價錢阿！..

中華/順益體系也對自我品牌實力太過度有自信吧～也才常為品牌進口車定了相較市場認同的偏高價，也才更曲高和寡造成滯銷～～

swallowman wrote:
小弟以前就不看好順益那批AXS,真的是

AMDer

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3樓

2014-06-14 20:50

以中型房車為例子, 國產車幾乎都是鎖定 "預算6x萬" 的消費者, 原本想說LSB這麼殺的價錢 (空車76萬) + 一次到位的安全配備 (7安+ESP+五合一煞車系統+不偷料鋼骨), 應該是直接殺爛國產Fortis 1.8系列...

但似乎沒有, 可能是台灣經濟太慘, 中產階級都過得很緊的生活吧...再不然就是台灣人真的只要便宜, 安全配備真的不重要, 不然我真的想不出來, 就只差10~12萬而已...再怎麼看都是選LSB呀滾來滾去

以LSB為例子來推ASX的話,我看遭遇也是差不多...

antiver

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4樓

2014-06-14 21:05

殺魚頭是殺，但確實已經有點過了它的時代感...

LSB這樣搭的賣相也不夠好看～尾箱壓太低太斜的結果就是數據或許好看，但實際使用性也比純轎款好不到那去～

若是不喜歡它的賣相又不在乎多的那些氣球... 就還不如省起來買較俗的國產轎車款，且內裝配備還更多更好玩勒～～

結論...

三菱的進口款，在台灣真的沒啥利基～吃不開啦!!

AMDer wrote:以中型房車為例子, 國產車幾乎都是鎖定

revive

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5樓

2014-06-15 11:03

台灣人薪資所得沒人家高,又被高房價房貸壓得死死的....

除非吃祖產或是兩人歡樂世界不生小孩....不然要買百萬名車真的是要靠台灣人較節儉的民族性...

azens

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6樓

2014-06-15 18:21

swallowman wrote:
最後...這款車是三菱全球最暢銷的車種,沒想到在台灣被代理商玩成這種慘狀,真服了順益這家公司,你們太強了~!

對啊，這一台在澳洲也賣得很好，好到2015年式都提前登場(因為2014年式賣完了)。2014一到四月賣了2500台，是這個級距(compact SUV)的第二名，賣最好的是現代ix35，第三名是 Subaru XV

說實在的，ASX在全世界都算平價車款，來台灣開這種價錢，是要怎麼賣。倒不如進兄弟車 Citroën C4 Aircross and Peugeot 4008來當歐洲車賣，賣相應該會好很多