原1.8鯊魚頭,可直上2.0鋁圈或外廠18吋鋁圈?!

不知1.8和2.0避震長度是否不一樣

還有他們的懸吊系統不一樣,是差在哪裡@@?!


有沒有大大這樣直上無異狀可分享的......




網路上大多看到是直上外廠18吋會卡到輪拱

輪胎選用也有差?!

17吋會比較適合,不過間隙還是很大,不如就16吋繼續用= =.......
2014-05-25 4:16 發佈
社子第一辣 wrote:不知1.8和2.0避震長度是否不一樣


這台車不管是那個版本,鯰魚鯊魚,家庭版空力版,1.8或2.0,包括現在最新小改款的....避震器高度都一樣,可以互相流用。家族很多1.8換io2.0避震器or換2.0的18"框,沒聽過會有磨到的事情。
若想換18吋的話建議換別換原廠的18框。原廠18吋J值那麼小實在很沒誠意,重量也很重。換市面上的框至少整體重量減少很多,可以減輕重拖的情況。有降避震器的話就要注意輪胎尺寸的選擇了,不然後輪可能會磨到葉子板

沒降避震器換18框不可能會磨到,前面五指的高度遠看還以為要起飛了咧
在避震降成2指幅度情況下(輪拱間隙越大,越不可能磨到),
使用215/45/r18原廠規格胎與8.5j或以下的鋁圈是不會磨到的,
改裝18吋鋁圈,j值建議在7.5-8.5j,et落在40-46,胎皮寬度215-225 扁平比40-45
1.8與2.0避震差異是2.0桶身阻尼高一些,彈簧磅數較大,
以上是自己的鯊魚改裝心得。
海闊天空,狂風暴雨以後!

kuo2580 wrote:
這台車不管是那個版本...(恕刪)

loving u wrote:
在避震降成2指幅度情...(恕刪)



感謝兩位
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