不知道有大大知道何時會出五期環保嗎?
龍之恨天 wrote:
不知道有大大知道何時...(恕刪)
母廠沒改款 到台灣要有i0 還有很長一段路要走
還有三菱母廠 老早透露車格會縮小 中華車 我猜應該也不會引進
蠻久之前看報導 他們LANCER車系 聽說這代 三菱母廠嫌
其他廠家不停把尺碼放大 他要和別人不同 要比目前這代 會縮小他的車格。
以我看報導 大概的大小會 縮成COLT +差不多的車格 大約是 上代的 TIIDA4門左有的水準
但日產是因為引擎室和引擎做很小 及超單薄內裝才放大了車室空間，
但我不認為 三菱會為了一台車 特別去做一顆小引擎，
他最多拿 1500CC以下的引擎來裝 不然要縮小車格 乘坐空間還要夠水準，
三菱得先打敗 新、舊版TIIDA 才有可能有賣點。
且日產大改的TIIDA已經沒有四門了，都直接把四門改重新定位系名 Sentra，
接替就四門TIIDA的是 日產新速利(大陸叫陽光)且也是魔術大空間，
且TIIDA&Sentra新款 整個車格和軸距的放大、空間上也維持水準以上，更別說油耗1.6/1.8的都相當好，
光這點三菱就很難突破 更別說三菱目前市面上所有 CVT 車款 變速箱，
全被日產掌握75%股權以上的變速箱廠控制住 三菱賣太好 變速箱給他缺貨 一樣賣不起來。
我想嚴董 應該很頭大 沒新車可賣，就連小車都還是得重新拉皮 COLT +成全球唯一版，
繼續苦撐下去 不然三菱母廠的車型 沒符合台灣市場需要的車 貿然引進 會慘賠，
且要引進來第一關 還得 在大改的ALTIS(放大車格 油耗更好)和VIOS、Yaris，
取得一點生存空間 更別說 同集團的 裕日車 旗下的 大改且大賣的 TIIDA、Sentra
還有改款的 Livina夾殺以及面對 崛起的 福特、即可能改全進口的馬自達，不斷要推新車的台灣本田。
中華三菱在銷量上節節敗退，日本母廠如果推出的車型無法 在優勢上好過 豐田，
甚至達到相同水準，只要有那麼一點 輸豐田 引進任何車型都是在冒險。
LANCER FORTIS/iO 之所以遲遲沒改款，除了日本母廠因素以外，
如果在魔術空間上及油耗上 只要隨便一點 不及ALTIS，
就算是全新大改款 他的銷量只會比現在差 更別說改款後還可能漲價，
一台什麼都不及ALTIS的車 還賣得比較貴 且引擎可能降排氣到1500CC 車格又縮小,
這樣大家改去買大改4米4的VIOS就好了 根本沒有幾個人會花錢去買一台三菱的爛車平均還貴10萬以上。
小Yaris車主～
龍之恨天 wrote:
不知道有大大知道何時...(恕刪)
預計5月會改款!! 已經有人拍到新款鯊魚頭!!
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