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還有人關心嗎...Lancer Evolution

首先為沒有EVO當對手的IMPREZA STi感嘆對手難尋的遺憾

關於新一代的EVO,01這裡少有訊息...畢竟沒了EVO 三菱就少一個亮點

但...拜近幾年車廠獲利穩定向上攀升,加上之前與Nissan合作創造雙贏的愉快經驗
現在已經傳出雷諾-日產要拉三菱大同盟的消息
Lancer有可能用Megane的底盤
而EVO可能有特製規格

目得知三菱確實會出一台性能車,但名稱上是不是保留EVO則未知,但骨子裡就是EVO

以下訊息給喜好EVO的人帶來一點希望,心中總是有一席位置留給EVO
http://big5.xinhuanet.com/gate/big5/news.xinhuanet.com/auto/2014-02/03/c_126087342.htm

http://www.iscar.tw/index.php/news/global/21214-mitsubishi-evo2013121812
2014-02-08 17:28 發佈

inconceivability wrote:
首先為沒有EVO當對...(恕刪)


EVO X的叫好不叫座
加上三菱自2005年後年銷量下滑
所以對於EVO XI的誕生可說是遙遙無期
三菱甚至一度打算讓EVO車系走入歷史
但隨著近年來三菱的縮減成本、和它廠共用資源、技術合作等等的因素
所以三菱汽車又開始獲利了
三菱也脫口會有下一代的EVO

三菱近年來把重心都放在電動技術上
也設計了Imiev EVO全電動賽車去跑美國難度極高的爬坡賽事Pike Peak
也拿下了第二、三名的佳績
三菱也證實EVO XI將採用混合動力

電動、混合動力的確是一片藍海
對於品牌形象不如以往風光的三菱
如何發展出讓消費者欣賞的電動、混合動力技術是一大課題
Outlander PHEV有個不錯的開始

至於EVO高單價的性能系列
對於以獲利為主要考量的車廠來講
無疑是很大的賭注
一切還是靜觀其變了

我也希望EVO系列能持續發展下去~

其實我真的也是超愛Evolution
包刮我現在在玩的賽車街機(或許不代表甚麼
但是實在鍾愛evo
話說台灣還有二手正evo嗎?
我也很喜歡,
但是,
定價可以不要那麼貴嗎?
我知道它是好車,
可是說實在話,順益代理的那個價格,
我就放棄EVO了,
我寧願去買CT200H之類的車或是450H,
順益代理感覺價格都偏高,
之前去看剛上市ASX,
1.8要109萬,2.0要119萬,業代完全不給議價空間,
只送鏡子的紙根踏墊,只好放棄,
ASX1.8大約在89.9,還好一點,賣到好高價,
EVO X大約在140~149.9還免強,
現在不景氣,真的沒多的錢可以買這種車
只能說EVO X再好的車碰到這種原廠,一樣沒搞頭!!
曾經問到EVO X要賣250左右,那時只有心冷跟暗罵~這種價錢賣給鬼!!
再怎麼喜歡~過200這級距~真是太超過了!!
現在日幣跌,也沒消息會引進!!搞個接單也不賴!!總覺得環保法規不過應該是古早事了!!
現行就有不少車是2.0渦輪車!!怎麼他們都過就三凌不過!!
只能感嘆STI的行銷規劃實在比三凌的人員優秀!!
這間車廠還是賣國產車吧!!至少還可以創造就業機會!!

inconceivability wrote:
首先為沒有EVO當對...(恕刪)

這個新聞真假不知,但三菱官方所公布的未來PHEV那些車種的確大量採用1.1L汽油機械增壓引擎~!

我個人認為之前車展展場上那台i-MiEV Evolution才是未來EVO原型(測試車):
VC66-C Mi Max3
與其等動作永遠慢超多拍的中華三菱

不如直接買IMPREZA STi,預算不夠的話,FOCUS ST也是很好的選擇
inconceivability wrote:
首先為沒有EVO當對手的IMPREZA STi感嘆對手難尋的遺憾

關於新一代的EVO,01這裡少有訊息...畢竟沒了EVO 三菱就少一個亮點

但...拜近幾年車廠獲利穩定向上攀升,加上之前與Nissan合作創造雙贏的愉快經驗
現在已經傳出雷諾-日產要拉三菱大同盟的消息
Lancer有可能用Megane的底盤
而EVO可能有特製規格

目得知三菱確實會出一台性能車,但名稱上是不是保留EVO則未知,但骨子裡就是EVO

以下訊息給喜好EVO的人帶來一點希望,心中總是有一席位置留給EVO

凱蒂貓無嘴 wrote:
與其等動作永遠慢超多...(恕刪)


+1~~
中華汽車真的讓人很無言……

搖滾神人 wrote:
+1~~
中華汽車真...(恕刪)


這干中華什麼事....................

lovechocolate940 wrote:
這干中華什麼事......(恕刪)


因為中華不引進啊~~
三菱品牌形象沒有很好
但它有很棒的性能車
中華汽車對EVO或Ralliart等級的車款不要包持著獲利心態
應該和福特六和一樣引進少量Focus ST來替品牌打廣告和形象~~
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