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Fortis被比下去了?

最近上市的1.8車款強調就是"大"
真的有很大嗎?
New Sentra車寬跟Fortis一樣,如果車內空間大,是不是說「牆」就比較薄了一點
而且這兩台車雖然比較大一點,車重卻都比Fortis輕

其實Fortis 車內空間也不小,只是新車廣告會讓人覺得Fortis在同級中不夠大

看一下數字吧!!


Fortis被比下去了?
2013-11-16 13:06 發佈
文章關鍵字 FORTIS

YAHOOKIMO wrote:
最近上市的1.8車款...(恕刪)


無論車長、車高、軸距Sentra都優於Fortis啊!!
至於為何車重還那麼輕
這就是無解的謎了

日系品牌中
Toyota、Honda、Nissan的車都比較輕

YAHOOKIMO wrote:
最近上市的1.8車款...(恕刪)




軸距Lancer就輸到顏面無光了還有什麼好比的 -.-


大家的車室空間都不小啊 只是Sentra大的比較誇張了點而已

YAHOOKIMO wrote:
是不是說「牆」就比較薄了一點...(恕刪)

車用鋼板厚度不超過5mm
牆薄會怎樣嗎?
本來就不大, 有什麼好驚訝的?
Fortis只贏兩台車而已, 屬於中後段班的
國產中型車後座膝部空間排名
Tiida = Sentra = Luxgen5 > Altis > Elantra = Civic = Fortis > Focus = Mazda3

列出一些之前有網友整理資料作參考:(底下為空車重)

Altis 11代1.8 1270 KG(舊款九代ALTIS 1.8為1190 KG)
NEW SENTRA 1240 KG
Civic 1.8 1225 KG
Elantra 1.8 1255 KG
lancer Fortis/IO 1.8 1400 KG
AUDI A4 1.8 1470 KG
Mercedes-Benz C200 1.8 1505 KG
BMW 316i 1.6 4D 1405 KG
VOLVO S60 1.6 4D 1543 KG
NEW FOCUS 1.6 4D 1380 KG
NEW FOCUS 1.6 5D 1345 KG
TIIDA 1.8 1190 KG


多幾個氣囊和ESP重量應該只差幾KG吧....減掉哪些東西大家可以想一想....

搖滾神人 wrote:
至於為何車重還那麼輕
這就是無解的謎了...(恕刪)
我認為不能只看軸距,要做整體考量....

Lancer Fortis/IO其後座寬度134cm和長度50cm皆屬國產1.8陣容中的佼佼者,在乘坐感受上並不輸其他軸距在2,700mm以內的車款。而且後座椅背不會太挺直...

PS: Fortis/IO比Corolla Altis和NEW SENTRA 後座寬度多8cm和長度多4cm,換句話說把椅面寬度削窄和長度削短可以營造大空間的視覺感--但是會犧牲長途乘坐的支撐性和舒適型.

這是之前爬文蒐集數據和實地去看車的心得....


小嘉3 wrote:
大家的車室空間都不小啊...(恕刪)

owyn wrote:
我認為不能只看軸距,...(恕刪)

後座寬度不能只看數字, 要實際去坐才知道
坐兩個人寬度不是問題, 坐三個人因為每家椅墊造型都不同, 僅看數字看不出乘坐感受
若要講後座中間最好坐的是哪一款, 個人大推Civic9, 不過他卻沒付頭枕與三點安全帶, 打槍....

Fortis後座椅背腰靠凸出的太誇張, 其實不合人體工學
至於後坐最好坐的....你不要覺得太奇怪, 因為我覺得Focus最好坐
他是唯一撐的住我大腿的車, 其他車椅墊都太低, 除非用懶人坐姿, 不然大腿都是懸空的

我不會覺得奇怪,因為我也是認為長途Focus最好坐和支撐性最佳,只是因為好像這邊在講SENTRA,ALTIS,FORTIS啦...

所以我把FOCUS腦海中一時漏掉了,這些1.8我認為是FORTIS,若是FOCUS列入,不用說就是FOCUS了

meridian wrote:
你不要覺得太奇怪, 因為我覺得Focus最好坐..(恕刪)
fortis 的車體都已經出了N年了....

06年到現在了...

用來跟剛出的新車款比好像比較吃虧吧...

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