「真的有人買車只考慮C/P值！」
即便我已經跟他說Escape因為產品世代老舊，車體結構很不安全，連Escape撞擊的測試圖片和影片都開連結給他看了……
他直接回我：「車是買來開的不是買來撞的！我的車沒氣囊開那麼久也沒出事啊！我就是想換大一點的休旅車，不要房車或掀背車……你假如沒有CP值比Escape高的就不用推薦了！」
好吧！非休旅車不可的話，反正又不在意安全性，那比較看看Outlander好了！
大家都說Escape的價格很殺、很超值，但仔細比一比之後發現其實超值的應該是Outlander吧？
就拿Escape xlt 74.9萬的車型來跟Outlander這個月主打的炫亮版85.9萬的車型比較好了：
「只看帳面價差，11萬，怎麼看都是escape超值……這回合結束！」
當然不是這樣啊！！！
先看動力好了……
Mitsubishi Outlander 2.4馬力172 ps/6000 rpm 扭力24.0 kgm/4100 rpm
Ford escape 2.3 馬力157 ps/6000 rpm 扭力20.4 kgm/4000 rpm
有沒有發現動力的差異很大？雖然Outlander沒有出2.0的車型，但假如把三菱2.0引擎的動力也列進來比較……
Lancer io 2.0馬力157 ps/6000 rpm扭力 20.9 kgm/4250 rpm
就發現其實Ford escape雖然號稱2.3，但其實就只有2.0的水準。
假如參考RAV4 2.4和2.0的價差，其實就是差6萬；所以帳面的價差11萬，扣掉引擎差異的6萬……實際上就只剩下5萬元的價差。
假如在考量產品世代的差異，這樣講可能不好理解。
Escape已經是10幾年的骨灰級產品，跟outlander產品世代差了至少一個世代
在台灣來講產品差一個世代大概就會差個5萬元
所以剩下的5萬元價差瞬間就歸零了！
而且論空間的話，outlander在國外可是當七人座賣，空間不要說比escape大，就算是跟Kuga比都比較大
假如再比較配備的話……
Outlander有以下配備是escape沒有的：
BOS剎車優先
ESS警急剎車警示
方向盤換檔撥片
前晝行燈
皮椅
上下對開尾門
Keyless免鑰匙
行李箱one touch椅子自動前翻收折
ISO FIX兒童安全座椅固定裝置
全彩多功能行車資訊顯示幕
喇叭6顆(escape兩顆)
BSW可選配(好物阿，可惜fortis不能裝，不過我猜我朋友可能寧願選DVD)
而escape除了多兩顆氣囊外，居然沒有其他比較好的配備是outlander沒有的！
而且escape那個車體結構多兩顆氣囊真的有用嗎?
既然前面考量動力、產品世代外就已經沒有差價了，看到配備差異那麼大，那哪台的C/P值高應該很好決定吧？
不過可能outlander多的那些配備，安全相關的都會被朋友打槍
朋友可能會喜歡的大概只有Keyless、皮椅和喇叭吧
