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日本進口神祕新車(Mitsubishi Lancer Sportback 1.8 & Pajero 3.2)VIP上市現場直擊活動(圖多!內有福利照)

8月20日那天剛好是潭美颱風即將襲台的前一天,帶著雀躍的心情參加小惡魔舉辦的Mitsubishi神祕新車發表會。還好當天只有間歇性的大雨,似乎澆不息參加此盛會的熱情。

首先,步行到了會場(住家離發表會現場很近),在門口處就有小惡魔的工作人員熱心的帶領簽到與領取紀念品。

參與活動的紀念品(一頂棒球帽與兩本今日神祕新車精美DM)

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等待片刻,終於開放進入會場囉!

首先,映入眼簾且吸睛的不外是舞台上四台蓋著車套的神祕新車(舞台背後已經有車款名稱了)。

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暫時還看不到新車真面目,那就先來拍一下囉!

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找了最好的位置坐定後,待發表會尚未正式開始前,就先到旁邊享受由主辦單位準備的精美點心與飲料囉!

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首先由主持人上台歡迎所有蒞臨來賓與簡單介紹一下今日發表會新車

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接著由三菱業務經理上台解說此次發表兩款新車的重點說明簡介與幻燈片介紹

首先,率先登場的是今日主打『Mitsubishi Lancer Sportback 1.8』
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此車開發目的為延伸三菱房車動感的印象,接續高性能車款的發展。
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設計理念沿自於自家Concept Sportback概念車
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百分之百日本原裝進口
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目標客層鎖定新世代年輕族群
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最大馬力140PS,最大扭力17.9Kg-m,歐規平均油耗14.0Km/L,強調加速靈巧性與經濟省油兼具特性。
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搭配6速Soprt-Mode手自排變速箱,提供源源充沛動力。並於方向盤內側配置鋁鎂合金F1換檔撥片。
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同級車最小回轉半徑5.0M,靈活的轉向特性。
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全車配置ASC車身動態穩定系統與TCL循跡防滑控制系統,享受優秀的動態操控與安全守護。
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配置7具環艙安全氣囊(包含駕駛座膝部安全氣囊),提供安心的保護。
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配備光感應頭尾燈與雨滴感應式雨刷
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配備方便的ST Key科技感應鑰匙與定速巡航系統
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同級唯一快速的One Touch快速開關,可快速的將6/4分離後座椅快速倒平。
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彈性與寬廣的後置空間為此車最大賣點,可搭配日常生活之所需彈性使用。
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全車日本進口,很殺的價格84.9萬。
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再來,要登場的是創下達卡越野賽史上唯一七連霸、累計十二次冠軍的空前紀錄的Pajero!如此戰績,再次印證 Pajero 的超凡性能與卓越成就。
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三門與五門Pajero所鎖定之客層分析
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無論三門款或五門款,強調強勁的越野動力與不妥協的頂級安全設計。
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全車搭載3.2L新世代渦輪增壓柴油引擎,最大馬力200PS,扭力則高達45Kg-m。如此強大性能,油耗也是一級棒。
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前中置引擎車體設計,提供良好的車身動態平衡。並有鋁合金引擎蓋,達到車身輕量化的需求。
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多模式四輪傳動系統,提供多種路況(高速、濕滑、雪地、泥濘)使用
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同級車最佳的越野性能,最大爬坡度可達35度。
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搭配ASTC主動穩定系統,於車輛轉向不足或轉向過度時修正,避免車輛打滑失控。
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全車配置六顆環艙氣囊,提供安心防護。
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2013式全新三門款,除充滿激勵的動感線條外,亦配備有HID/LED鑽帶電動摺疊後視鏡與車側踏板。
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齊全的中央電腦資訊幕,提供完善的日常行車資訊。
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地表上最強王者,純正越野性能,只為越野而生。
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車內座椅空間變化,提供彈性的車室運用。
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搭載美國Rockford頂級音響,提供車室很棒的聆聽環境。
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五門建議售價為228萬,三門建議售價為189.9萬。
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再來是Pajero的首播CF影片(影片擷取畫面),在在顯示其強大的越野能力。

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再來是Lancer Sportback首播CF影片(影片擷取畫面)登場。

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今日發表全系列新款Lancer Sportback 1.8 & Pajero 3.2(三門與五門)。
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先來欣賞一下Lancer Sportback 1.8的美照囉!

渾圓的美臀,C柱之後的尾門是與後窗玻璃一起開啟閉合。
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很殺的鯊魚頭,殺氣十足。
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很美的車身腰線
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炯炯有神的大燈,只可惜搭載的是傳統鹵素燈泡,沒HID也沒魚眼。但是,有配置CHL安全照護系統。
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超大散熱進氣閘門,氣壩外有配置前霧燈。
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儀表板與音響空調配置全貌
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打開後行李箱,高聳的後門讓空間放置更便利(但要小心開啟位置,以免撞到)。另外,也貼心的配置後門手把,讓使用者方便將後門輕鬆閉合。
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儀表配置一景(方向盤裝顛倒了嗎?其實是前輪轉另一角度)
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多合一(包含藍牙連結、iPod與iPhone連結)面板可變色音響主機
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搭載橫濱205/60R16輪胎
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鍍鉻排檔座&皮質排檔頭,質感加分。
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引擎室排列還算簡潔乾淨
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飽滿的後臀與腰線,可以看到後箱開啟的角度頗低,方便物品放置。
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後座椅打平可以看到很平整,空間也很不錯。另外,左右兩側皆配置One Touch後椅背開關,方便使用者快速倒平椅背,很貼心的設計。
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低角度車頭來一張
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後尾燈也是一般的鹵素燈泡,比較可惜。但是,有配置比較特別的ESS緊急煞車警示系統。
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保桿中間有中置後霧燈設計,單出排氣管設定。
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車側來一張,可以明顯看出長車頭短車尾設計。
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後尾門上方有配置擾流尾翼
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單區恆溫空調系統
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三幅式皮質方向盤,有配置定速巡航系統。
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再來欣賞一下Pajero 3.2(三門與五門)的美照囉!


三門款流線車頭造型
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車頭45度也來一張
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車後配置一大型備胎,以供越野換胎備用。
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五門款後背開啟。哇!第三排座椅頭枕好高啊!
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側開後門,好大一片尾門!
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儀表板配置一覽!方向盤上緣有木質包覆。
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配置美國Rockford頂級音響,單區恆溫空調設定。
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高聳的輪胎與輪拱的距離很寬,以供越野時之避震彈跳緩衝之空間。
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三門款車側
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搭載Dunlop AT20大腳輪胎
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總結:
今年Mitsubishi引進現今車市很流行的Sportback車款,強調大空間大彈性運用。與時下如BMW Gran Turismo等類似車款設計,讓Lancer車系商品線更加齊全。而且整車日本原裝進口,齊全的主動式與被動式安全設定,與84.9萬高CP值搶先上市,無疑給其他品牌一具震撼彈。
而叱吒巴黎達卡越野比賽,創下達卡越野賽史上唯一七連霸、累計十二次冠軍的空前紀錄!如此戰績,再次印證 Mitsubishi Pajero 的超凡性能與卓越成就。而帶著這份皇冠殊榮,發表新一代3.2升柴油引擎,要再次證明其桀傲不遜的越野能力要再次展現在車堂上。

謝謝鄉民們辛苦的賞文!再來小弟奉上Mitsubishi當家車模"李培毓"的福利照囉!

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最後來張大合照
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Mitsubishi當家車模"李培毓"的福利照大圖分享







































































2013-08-26 14:50 發佈

ericycchin wrote:
8月20日那天剛好是...(恕刪)


看很久還是像civic k8的屁股

那個suv的價錢還真敢開
最大馬力140PS,最大扭力17.9Kg-m,歐規平均油耗14.0Km/L,強調加速靈巧性與經濟省油兼具特性。

個人覺得84萬多......有點貴!!!
若早些進來,或許會賣的好,現在看這lancer車型,有點過氣
相較踢牌 看看人家多安全啊?
ericycchin wrote:
8月20日那天剛好是...(恕刪)
看完這篇感想是 SPORTBACK完全吸引不了我,反而覺得有點過氣,但PAJERO 三門款白色倒是我滿哈的..

sam921532 wrote:
看很久還是像civi...(恕刪)


Pajero多了達卡越野賽冠軍光環,自然身價會比較高些!
http://blog.yam.com/Junichiro

sani80195 wrote:
最大馬力140PS,...(恕刪)


小弟是覺得這部車的賣點在於主被動安全性配備不錯,只不過內裝跟車內質感較陽春了點。
http://blog.yam.com/Junichiro

Dexter wrote:
若早些進來,或許會賣...(恕刪)


引進時程真的是太慢了!所以要提昇買氣真的還要多加油了!
http://blog.yam.com/Junichiro
剛剛我也去賞車了,車很好看;但是1.8 引擎推動14xx 公斤的車身,油耗第3級,恐怕還是小眾市場。
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