去Subaru 展示中心, 總是聽到他們說Forester是唯一最安全的suv車..現在Outlander也全部pass了..看來會有愈來愈多車pass.Outlander 也是全部pass http://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=58
mistalk wrote:去Subaru 展示中心, 總是聽到他們說Forester是唯一最安全的suv車..現在Outlander也全部pass了..看來會有愈來愈多車pass.Outlander 也是全部passhttp://www.iihs.org/ratings/summary.aspx?class=58 重點是"台灣"買得到嗎?
mistalk wrote:去Subaru 展示...(恕刪) 安全性不是只有注重在被動的撞繫測試而已!而是要全面性的主被動安全性,如果你有能力可以閃過障礙物時,你會閃還是會撞?被動安全性是保護駕駛人跟乘客的最後一道不得已需要用到的防線!主被動安全一樣重要!連用路人的安全都要考慮進去了!這也是為什麼一堆大廠要研發一堆自動跟車;車道偏移..等的系統了!如何降低駕駛人的疲勞性也是安全的一環!被動安全性已經是車輛最基本的要求了!(國內不知還要幾年才會跟的上歐美的法規!)降低駕駛人的疲勞跟用路人的安全將會是未來的趨勢!
搖滾神人 wrote:Kuga小面積都拿難看的poor了都可以國產了Outlander幹嘛進口啊國產都比Kuga安全了~~...(恕刪) 證據呢??果然又引出「炒冷飯」部隊出來了原來2顆氣球比7顆還要安全那