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Zinger久未改款能通過831大限嗎?

Zinger久未改款能憑藉那顆MIVEC2.4L引擎,通過831(8月31日)的4期環保大限嗎?
2013-07-29 22:58 發佈
文章關鍵字 Zinger 831
目前還在生產因該已通過5期環保,因為沒停產通知.
據說Grunder要停產不是因賣不好,
而是無法過五期環保的831大限,
使用同一顆引擎的Zinger為何可以過?
不同一顆喔!

神奇數碼小釣手 wrote:
Zinger久未改款...(恕刪)



zinger 是4g69 的後驅版本
grunder / savrin是前驅版本....
但跟5期有相關嗎,請前輩們開釋一下...
大大們請多求證阿,別看到黑影就開槍,
五期環保2012/9月就實施,給一年的緩衝期,到2013/09/30,這段時間前,車商會多生產些起來放著賣,並非甚麼831還是甚麼813的!!

神奇數碼小釣手 wrote:
Zinger久未改款...(恕刪)

三菱全車系都久未大改

DDT1980 wrote:
大大們請多求證阿,別...(恕刪)



怎麼看都是車商得利...
舊車大家搶著買, 新車再漲價....堅達就是個例子...
什麼幾期..都是騙人的,真要環保,政府怎不推"禁摩"...

我也是覺得很好奇,不過如果真的要停產,雜誌應該會有風聲
況且現在網路這麼發達
為了環保引擎要排汙越低越好
但是台灣的環保標準好像.......

17噸從170萬一直漲到現在的250萬
3.49的也是破百萬
因為新車價格涨得太離譜,導致舊車延壽延壽再延壽,
汙染反而更嚴重



這些都是環保署坐在冷氣房官員的功勞...
DDT1980 wrote:
大大們請多求證阿,別看到黑影就開槍,
五期環保2012/9月就實施,給一年的緩衝期,到2013/09/30,這段時間前,車商會多生產些起來放著賣,並非甚麼831還是甚麼813的!!...

好響亮的 八掌聲! 也許是軍中樂園八三一啦!
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