超過3600CC的稅金、油耗又很恐怖
明明日本就有柴油選項卻不導入，雖然柴油車款比汽油車款貴，但對這個等級的買家來說真的不差那點錢啊
換成3.2柴油引擎後，真的有點誇張的省油，很難想像這是一台接近2.5噸的7人座4WD休旅車的油耗
這樣講可能沒有什麼感覺，拿個路上常見的休旅車比較一下可能感受會更直接
Super CRV 2.4 4WD 約1.5噸，跟Pajero 3.2柴油車重相差約800多公斤
排氣量差了約800c.c.
但兩台車的油耗卻差不多
Super CRV 2.4 4WD換算成美國油耗12.65km/L (歐盟油耗11.0km/L)
Pajero 3.2柴油換算成美國油耗12.54km/L (歐盟油耗10.9km/L)
我相信假如有人說Pajero跟Super CRV差不多油耗，應該大部分的網友都會覺得騙人
但偏偏這是真的…….
當然拿Pajero跟Super CRV比是有點怪，畢竟在Pajero日本的價格和車格定位都高CRV很多
假設拿價格和車格定位差不多的車來比呢??
以價格來看鎖定450萬日圓左右的日系對手來看
Landcruiser Prado 4.0汽油 車重比Pajero輕一點 美國油耗9.5km/L 這也是跟汽油Pajero差不多的油怪
Lexus RX350 3.5汽油 換算成美國油耗後是10.58km/L 有比較好…..畢竟比Pajero和Landcruiser Prado輕了300公斤還是有影響的
再來看看車格差不多的7人座4WD休旅車…..選擇還真少
剛改款過的Mazda CX-9 美國油耗9.5km/L即便比Pajero和Landcruiser Prado輕了200公斤，引擎的效率還是讓油耗滿難看的
另外剛剛提到的Landcruiser Prado 4.0也是7人座4WD休旅車
日系的應該就是上面這兩台而已
再來跟歐系的比較看看
Benz GL350柴油換算成美國油耗後是11.73km/L 但這台車比Landcruiser Prado 4.0和Pajero 3.2柴油更重了200公斤，而且GL350的動力又更猛，油耗略差一點不意外但絕對可以接受
這樣比較完再次證明，柴油車的省油優勢阿，在車很重又大排氣量的選擇內，光不會被分類到油怪區這點
Pajero 3.2柴油理論上就會比較好賣一點
早該進柴油的
不過從測試車的車重來看，應該只會引進長軸款
引用日本三菱官網
雖然長軸真的不錯看，不過非家庭買家應該會比較愛短軸的型吧，出個消光黑的車色應該會滿吸睛的
引用日本三菱官網
