五門Lancer Fortis要推出了~~那Lancer Ralliart Sportback呢??

面對其他車廠新車不斷推出
加上日本三菱母廠Lancer新一代車款最快要到2014才會發表
使得自2007年就上市的Lancer現在在銷售上呈現非常疲軟的狀態
所以中華汽車只有不斷地使出小改款或特仕車
最近網路上也有大大拍到五門Lancer的偽裝車
不過這種被動式的行銷手法
面對Focus的亮眼外表和表現下
我想就算推出五門Lancer對銷量可以說是一點幫助都沒有吧……

對於性能車迷來講
EVO、Pajero終始是三菱的精神象徵!
Pajero都進口了
那EVO呢??
比EVO性能低一階的Ralliart(2.0 turbo+240HP+SST雙離合器+AWC四驅)呢??
三菱縱使品牌形象不好
但早期在Rally賽事上的亮眼成績是大家不可忽視的
對於性能車調校的實力是不用懷疑的

看看最近福特六和發表了Focus ST(139萬)
真的很欣賞福特六和的行銷
對福特六和來講
Focus ST不是拿來賺錢的
而是拿來打形象的
中華汽車你只會萬年特仕車…
有一部Ralliart Sportback那麼好的車
就算賠個錢
至少可以為三菱的性能車打個形象不好嗎??

廢話那麼多
只是單純希望有天能在台灣看到Lancer Ralliart Sportback或者是EVO的身影……

http://youtu.be/hgdRiAjLJ5o
http://youtu.be/npFc4xCyN-o
http://youtu.be/UN92T6u2Y7w
2013-04-20 19:44 發佈
文章關鍵字 LANCER FORTIS
Ralliart(2.0 turbo+240HP+SST雙離合器+AWC四驅

進這款90萬以內 就有買的衝動了

搖滾神人 wrote:
面對其他車廠新車不斷...(恕刪)

記得以前三菱有出過性能車.沒出時大家都一直叫.進來了買的人卻區指可數.....
如影隨行 wrote:

記得以前三菱有出過性能車.沒出時大家


應該是接單引進吧!且手排與自手排
市場規模不同

virage164 wrote:
Ralliart(2...(恕刪)


Ralliart(2.0 turbo+240HP+SST雙離合器+AWC四驅

進這款90萬以內 就有買的衝動了

三菱因該會跟你如果90萬以內 你進近來賣他好了.... S牌 小車都要快80了 N牌渦輪小車90.... Ralliart(2.0 turbo+240HP+SST雙離合器+AWC四驅 賣90 我看除非三菱在台灣要倒...

kochairman wrote:
Ralliart(2...(恕刪)


消費者是這樣子的阿 你認真了

目前三菱的品牌形象

這等級最多只能賣到129 在上去的話就沒人要買了
virage164 wrote:
消費者是這樣子的阿 ...(恕刪)


大大說的沒錯
三菱現在的品牌形象不像以往了~~
所以我才強調引進Ralliart不應該只是想要賺錢
而是幫品牌在性能車這塊打形象
我想跟三菱原廠談個10台來賣也ok吧

看看福特六和
今年都引進50台Focus ST(139萬)了!!

kochairman wrote:
Ralliart(2...(恕刪)

看RVR的售價就知道三菱不會這麼拂心了~~
不過LANCER最甜的時間點已經過去了~
現在引進我不看好銷售量!
但是我支持這樣的行為,畢竟車款多樣化對消費者來說是好事...
對嚴凱泰來說,三菱可能被他定位為商用車品牌,轎車就隨便了啦
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