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有關於DELICA的新車......

因為看到版上一片罵聲

都是在說為何沒有引進D:5

根據我的印象

當初D:5發表的時候

就有雜誌詢問過中華三菱

是否會引進D:5

但是中華三菱那時候就已經明確的表示

日本三菱對於D:5的規畫只有"右駕"

因此無法引進到台灣來

所以只好用三代殼繼續慢慢改慢慢賣......

我也有些忘記了

但印象中就是這個原因......

歡迎版上的大家一起討論
2012-12-14 13:20 發佈
文章關鍵字 Delica
很期待中華三菱何時推出鯊魚頭和iO版!!!











我來亂的
大陸也跟我們一樣式左架 人家的版本硬是比我們新
這又怎麼解釋呢?
不過說實在的 這種便宜的市區小貨車
引進新車種 只會墊高價錢
台灣已經那麼窮了 只會越來越買不起
我們早就落後韓國大陸很久很久了....汗顏
DIANE LEE

我不愛喇賽 wrote:
因為看到版上一片罵聲...(恕刪)

你覺得中華三菱有沒有能力把右駕改成左駕?

diane0425 wrote:
大陸也跟我們一樣式左架 人家的版本硬是比我們新
這又怎麼解釋呢?
不過說實在的 這種便宜的市區小貨車
引進新車種 只會墊高價錢
台灣已經那麼窮了 只會越來越買不起
我們早就落後韓國大陸很久很久了


大陸跟日本一樣,他們法規中是沒有要求說一定非要左(或右)駕才可以上路的```
而台灣卻可是有這種要求的
當然這台是柴油車,比汽油車可是貴很多喔~
evovi7653kimo wrote:
你覺得中華三菱有沒有能力把右駕改成左駕?


有是有

但日本三菱不放行

是要怎麼改左駕
chiang wrote:你大概不知道什麼叫作凡走過必留下痕跡吧
爭取 爭取 !!!這消息確實是這樣的
但是台灣訂單有20萬台看日本改不改

"聽說" 明年有打算進 280P的那台5門車窮人EVO 以及小車I 柴油PAJERO3.2重新引進
一共5台正在商量中 至於能進幾台來成功...不知道
因為得利卡的最主要的市場還是商用為主

更改新車型的話

售價必定會上漲...

話說!三菱現在七人座的車型也紛紛停產了

莫非七人座的市場真的要用得利卡來獨撐??
我不愛喇賽 wrote:
因為看到版上一片罵聲...(恕刪)
每個月都賣得很好的車,它會改變嗎?怪中華?怪日本三菱?都不是,台灣的市場就是有那麼一部分的人需求在這,便宜又大碗,當大家都不買時,新款自然會推出,我就不信車商不想賺錢~!
真得要怪也只能怪中華不爭氣,只會守成這塊市場,真有種就要試著朝近百萬的商務車市場打看看,放心,至少這幾年,它沒那個膽量~!
VC66-C Mi Max3

狗熊 wrote:
大陸跟日本一樣,他們法規中是沒有要求說一定非要左(或右)駕才可以上路的..(恕刪)

我記得大陸的規定是只有掛香港車牌的右駕車才能行駛於大陸國內,其他的還是要左駕才行

美國跟日本還有英國是只要驗車ok就可以上路,沒有規定左右駕
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