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outlander隔音與避震

小弟前陣子有與女王去看outlander的車,也試了4WD io版的車,
但女王坐在後座覺得車子開到路稍不平的路面上就跳動的很厲害,後來業務說這是運動版的關係,
尊爵版的就不會了,因為小弟覺得io版的椅子有點硬所以想說是不是這個關係?
不過我也覺得隔音真的有比較差,想請問有開outlander的車主以上疑問是真的比較吵比較會跳?
還是真如業務所說的io版的關係??
請為小弟解答........謝謝
2012-11-21 21:45 發佈
文章關鍵字 Outlander 隔音

pew1016 wrote:
小弟前陣子有與女王去...(恕刪)
ZINGER
究竟
就另外安排試乘非IO版的來做比較不就瞭.^^..
如果把outlander拿來跟一般轎車比,這樣跳動跟噪音的影響單然比較明顯!另外單然也不建議拿來跟百萬級以上的休旅車比,畢竟一分錢一分貨,這是非常實際的問題!

不過小弟開這台車跟以前的一般轎車來比,整個爽度跟樂趣都不同啊.........
OUTLANDER 的原廠避震器較為硬朗,開起來並不像 TOYOTA 般的暈船舒適感。
但行路感跟操控都還 OK~
大大您好 因為18吋輪胎胎壁比較薄

所以吸收的比較少

那IO版的椅子是比較硬一點 但是包覆性比較好

可以比較一下

那因為休旅車都其實會比較吵 比較會跳動(如果以國產來說)

朋友有開國產神話XXX4 我也是覺得輪胎滾動聲音比正常大

那因為避震高度比較高 車內空間比較大 都會增加共鳴音量哦
小歐目前有兩個主要的家族~有空來看看喔~對你一定會有幫助的~

台灣小歐俱樂部
http://myoutlander.tw/index.php
小歐袋鼠家族
http://www.tw-outlander.com/bbs/index.php
隔音:基本上就是輪拱傳來的聲音,不能接受就像我一樣花點錢去做隔音,不然就從購車名車剔除~!
彈跳:懸吊真得比它牌硬點,加上稍扁一點的胎,基本上偏向運動化,附註一下它的後輪間細比前輪窄,造成外觀上有點前高後低,屁股下垂的感覺,這是很多車主買車後想去改善的部分,不能接受就不要買~!
這台基本上就是功能導向,出遊好幫手,舒適並不是它的訴求點,標準的SUV設計,如果樓主要在這個價位挑一台舒適安靜的休旅車(LSUV),建議放棄吧,從轎車或旅行車中挑選會務實些~!
VC66-C Mi Max3
看來好像是設計原本就這樣了,没關係,小弟會再去試家用版的,如果還是這樣的話只好放棄了。
謝謝各位的告知……
我在3萬五的時候換掉原廠胎
改用米其林休旅胎之後,
明顯改善行車時的風切聲...
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