但看到SUPER CRV的廣告還是上網關心了一下配備表
看完之後真的覺得買outlander是正確的
看看SUPER CRV媒體提到的一些我比較在意的配備
VSA車身動態穩定控制系統
上一代CRV一直沒有的(日本有)，SUPER CRV終於有了，但要99萬以上才有
相較之下，outlander 92.9萬就有了，還多了4WD
加上可談的價格空間，SUPER CRV比outlander貴了至少10萬還少了4WD
HSA上坡起步輔助系統
也是上一代CRV一直沒有的(日本有)，SUPER CRV終於有了，但也要99萬以上才有
Outlander也是 92.9萬起就有HSA了
難以想像的是主打家庭的休旅車，SUPER CRV居然還是沒有ISOFIX安全座椅固定?
另外比較不懂的是SUPER CRV有個配備
One Motion 6/4分離後座椅+收折拉繩/拉柄
看起來是手動的
這個配備很特別嗎?
因為outlander是標配第二排座椅one touch就自動前翻收折，但因為我後座要放安全座椅，老婆也是坐後座陪小孩一直沒機會用過，所以雖然業務有示範給我看說這樣很方便，但我一直覺得這功能還好而已
看到SUPER CRV居然是用收折拉繩/拉柄，才發現原來三菱業務強調這個功能是有原因的，因為連全新世代的SUPER CRV都得手動，outlander卻早在5年前就是one touch自動
謝謝X18999網友的指正，我因為沒看過這個影片真的不知道到SUPER CRV是這樣的功能，只從字面判斷是我不對
outlander真的要加油，2007年就有的功能，現在2012年SUPER CRV追上來了，趕快再追加其他賣點吧
不過我也因此發現，原來中國的SUPER CRV居然是全車系標配6氣囊+ESP，影片的主持人說得很好，寧可不要天窗、電動座椅台本也應該給SUPER CRV安全配備阿
x18999 wrote:
椅收摺方式請樓主自己看吧,從4:00開始看
http://www.youtube.com/watch?v=imVqv3HJiE8
另外簡單做個SUPER CRV VS OUTLANDER比較表，SUPER CRV 和OUTLANDER超過100萬的車型我直接淘汰了
我現在覺得比較值得買的是outlander io 4wd，因為DVD、天窗真的不常用，換成安全配備BSW還比較實在
| outlander io 4wd | SUPER CRV 2.4 VTi-S | |
| 建議售價 | 98.9萬 | 99.9萬 |
| 空車現金價格 | 約91萬 | 未知 |
| 四輪驅動系統 | O | X |
| 車身動態穩定控制系統 | O | O |
| 循跡系統 | O | O |
| 車側盲點警示系統 | O | X |
| 車側氣囊 | X | O |
| HSA上坡起步輔助系統 | O | O |
| one touch自動前翻收折 | O | O |
| 恆溫 | O | O(雙區恆溫) |
| 變速箱 | CVT | 5AT |
| 天窗 | X | O |
| ISOFIX安全座椅固定 | O | X |
其實SUPER CRV 2.4 VTi-S辦到好應該會超過100萬甚至超過105萬，但因為之前CRV3代有很大的折價空間，說不定SUPER CRV也會有超過6~10萬元的空間也說不定
兩台車比較，outlander io 4wd我覺得就只輸在少兩顆安全氣囊、天窗，其他幾乎是一面倒的勝利，特別是有車側盲點警示系統、4WD、循跡系統和ISOFIX安全座椅固定
不懂車側盲點警示系統的網友可以參考這篇網友的大作
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=2357313&last=30769360
當然好還是希望更好，真的很希望outlander可以比照fortis一樣給7顆安全氣囊，不用標配，車主加價自費選購也沒差(1顆1萬應該OK吧?)，但要給安全氣囊就至少給六顆，不要玩半套的四顆安全氣囊卻沒有氣簾，因為人的頭比身體脆弱阿。
