日本3.8 pajero停產了,換上3.2DID,台灣的三菱你還要幫忙銷庫存車嗎?

swallowman

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樓主

2012-10-15 19:44

日本官網新聞
本來賣不好就是可以預期的,不過現在還硬要賣,可就看不起台灣人的智慧了=.=~!

2012-10-15 19:44 發佈

文章關鍵字日本台灣三菱庫存車 3.8 3.2

evo19770603

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2樓

2012-10-15 21:06

funheart wrote:
中肯，不過我覺得買t...(恕刪)

你趕快去買啊

不要沒事就跑來別版發揚T牌多神好嗎?

pajero新車只是還沒進應該是還有庫存

以這種大車CC數又大在台灣的銷售量真的不是很好

loveeva30115

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3樓

2012-10-15 21:28

funheart wrote:
中肯，不過我覺得買t...(恕刪)

你別去別的地方撒野好嗎？？
滾回T版吧其他版容不下只會一味批評其他廠牌的人
你讓我們這些T牌車主感到很丟臉
你什麼時候才會成熟幫不了你

---------------------------------------------------
可否請樓主分析一下新引擎跟舊引擎的差異？？

卜小卜

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4樓

2012-10-16 10:43

funheart wrote:
我覺得買toyota prado更好(恕刪)

您要改用prado送豆腐了嗎?
最近生意不錯喔

少爺爸爸

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5樓

2012-10-16 11:27

3.8的稅金真的太高了

柴油引擎的確比較吸引人

不過現在有日本、歐洲市場以外的日本車廠在賣柴油車嗎?

假如沒有的話

中華三菱在台灣賣的不差，真的可以爭取看看

說不定有機會大賣

Bear4212

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6樓

2012-10-16 11:55

funheart wrote:
中肯，不過我覺得買t...(恕刪)

你還在這上網嘴泡...不用去送豆腐嗎??等一下被你老爸Ｋ

wkh2006

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7樓

2012-10-17 22:09

少爺爸爸 wrote:
3.8的稅金真的太高...(恕刪)

以前(2010年)有進柴油的 3.2DID,但是維修廠發現
有些修柴油的設備台灣沒有,後來不敢進了.

這是在不同時間點,問不同的順益銷售點得來的答案.
如果要重新進3.2DID可能得先把維修設備及技術能力
建立好才會考慮進.

對了,澳洲的Pajero就以柴油為大宗.

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8樓

2012-10-17 22:22

funheart wrote:
中肯，不過我覺得買t..prado.(恕刪)

Toyota 也不爭氣.prado國外也以3000柴油為最暢銷,
台灣只進4000cc的汽油款,與3800的pajero比更是百步笑五十步,
沒資格說話.

swallowman

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樓主

2012-10-18 13:02

滯銷才會決定停產,台灣的車商當初引進可能還因此殺了價撿到一些進口成本的便宜,這種經商的手法讓我覺得眼光不夠遠~!

VC66-C Mi Max3

delta_force.tw

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10樓

2012-10-22 21:16

今天進場才知道台灣的柴油PAJERO只有50台而已

汽油版的不詳!!!

柴油的只看過3次 ,展示中心例外來算....
一次路上差身而過改得LED閃亮亮,台灣style

(鐵灰)
一次車聚(黑)
1次進廠保養(鐵灰)

汽油版的在南崁路上看過一次(銀)

比例真的筆法拉利少很多