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姨丈BENZ換 Zinger開箱分享

前些日子,跟老媽去找小阿姨,發現姨丈家門口停了一輛沒看過的車
以為怎麼有人這樣擋在人家門口影響出入,上前關心了一下……
本來要上前看有沒有電話號碼?要準備call來移車了!
這時候,姨丈從裡面走出來:「且慢!」
「哈哈哈!原來是姨丈的車啊!」
一問之下,姨丈覺得出門每次都開Benz太高調,而且10幾年老賓士的油耗實在有點嚇人,且已經在討錢了,每次換零件就是幾萬,乾脆直接換車,而且開印刷廠也有載貨的需求,空間又比很多休旅車還大,雖然做起來沒有Benz舒服,但至少坐後座一樣可以翹腳
所以買了這台 Zinger

對於沒坐過的車總是很好奇的我,拿著相機就多拍了些照片上來和大家分享
看不太出來已經是兩年多的車了,外觀顧得不錯


之前對Zinger的印象,可能是廣告的關係,都覺得是商用載貨的用途較多,但姨丈說當初換這台車反而主要的目的是當代步和出去玩上山下海的休旅車,載貨不是主要的考量,但偶而用這台載貨去給老客戶,倒是真的裝的再多都不怕,引擎比一般的小貨車還有力,碰到上坡也不用刻意降檔也是一踩就上去。


當時姨丈在考慮的時候,曾經和TOYOTA Innova、HONDA CRV(姨丈是說「喜美的休旅車」,看來老一輩對HONDA的印象都停留在過去的喜美比較多),甚至是Ford Escape做過比較
Innova被姨丈嫌說沒力,油門丈略(踩下去)沒什麼感覺,雖然覺得toyota就是比較省油(老一輩好像都這樣想),但開起來覺得很痛苦就淘汰了

CRV的話,空間感覺比Innova、Zinger都還小,但內裝比較漂亮些,動力也夠,不過考量空間需求加上價格因素….最大的淘汰關鍵還是老一輩的想法(大台喜美2.4要快100萬…..去搶比較快)

Ford Escape,姨丈說會考慮是因為聽說價格其實很便宜,隨便都可以殺10萬,但開過後發現也滿沒力的,而且空間好小,比innova還小,也淘汰





所以,最後姨丈選擇了經濟實惠,兼具休旅車、商用車特色的Zinger,作為他目前兼顧載人、載物的大部分用車。

這邊來看看Zinger的裡面吧!



因為老人家不需要太多複雜的電子中控,所以有個簡單的音響,可以播放CD、聽聽廣播這樣


雖然Zinger看起來有點龐大,但是方向盤感覺沒有很大,姨丈說開起來其實很輕巧,不會感覺很重手,蠻省力的


姨丈自己有裝一個導航,整個搭配起來長這樣子


姨丈買的是自排版,這邊還可以看到一些置杯空間,這邊和大部分的車子沒什麼兩樣


前座上方有個眼鏡盒


這邊還有個燈……不小心入鏡了


後座的冷氣出風口,這邊的冷氣超級冷的……


從後面看,Zinger的整體空間真的蠻大的


行李箱的載貨空間可以放入整台嬰兒車還綽綽有餘……不好意思,車比較亂一點,因為偶而會載貨,都固定鋪著紙板


後座真的超大可以翹腳……皮椅看起來也挺有質感的


從駕駛座車門側看前座的空間,方向盤高度不會很靠近腳,也可以調整

最後,再補兩張外觀給大家看看……

其實車頭這樣子看,感覺也挺像一般轎車的呢!


正面看過去,也是相當有氣勢的!

後來我自己也有開到Zinger一下,出去稍微繞了一下,覺得這台車真的挺有力的,油門輕踩就很會跑,完全不會像視覺上感覺的那麼大台,開起來也很穩
姨丈說,開到目前為止沒有感覺到什麼缺點,表現還蠻滿意的,馬力強,價格便宜,比老賓士省油,保養超便宜,載貨旅遊都方便,比較其它廠牌內裝比較寬敞,可以載很多貨品……等,整個就是很方便實用的一台車子
我有問到這台車的油耗大概怎麼樣,姨丈說跳停到顯示沒油大概可以跑500多公里,他覺得很省油啦

對了,姨丈有提到一個我覺得不算缺點的缺點,他說因為之前開賓士,現在開zinger都會被虧…..怎麼換國產車…..生意不好喔? 有點沒面子…..
2012-09-07 11:05 發佈

昭曦 wrote:
前些日子,跟老媽去找...(恕刪)

以方便實用來說,Zinger真的是首選
先前我同一天去試乘過Innova和Zinger
其實兩台都不錯,不過innova 就是真的很沒力,不過沒辦法排氣量比別人小….沒力也是正常
不過油耗的部分時代不同了….zinger和innova 油耗差不多喔,toyota未必比較省油
可以參考一下:
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=2713590 
之前我老爸開了一些需求,我就跑去看車了
不過到現在還沒正式決定,可能念舊吧?捨不得換舊車,但是我剛好都開過,可以分享一下

昭曦 wrote:
前些日子,跟老媽去找...(恕刪)


CR-V是大台喜美還滿好笑的

你姨丈假如知道真正的喜美2.0已經要90萬了可能會嚇死吧

個人認為CR-V比Zinger貴了40萬,放在一起比很奇怪

Zinger和Escape的價格倒是差不多,而且一個2.4一個2.3
不像Innova用2.0引擎(這顆引擎比Altis 1.8還沒力,Innova又比較重,要載貨或常常載很多人的就不用考慮了吧......

外型上還是Escape比較像SUV
不過比裡子的話

Zinger 的扭力比Escape好很多,空間又大很多

除非要買4WD去offroad當然就選Escape,不然一般使用的話zinger比較划算

昭曦 wrote:
前些日子,跟老媽去找...(恕刪)


Escape才是首選吧?
價格至少12萬的折價空間也比Zinger還要便宜。

不過要比空間應該真的是輸Zinger,不過這樣比真的怪怪的,那麼在意空間的話
那一堆車都不用賣了。
還是恭喜樓主親戚買新車啦!但我還是想說,沒有買Escape真的有點可惜。
你先拔到獅子的鬃毛.......你的電腦就會比別人快.........

bullclyde wrote:
以方便實用來說,Zi...(恕刪)

我也不知道innova怎麼樣
不過Zinger看起來比較會載的感覺
車上還蠻舒服,後來有一起開出去別的地方,我在車上睡得很熟

昭曦 wrote:
前些日子,跟老媽去找...(恕刪)

Zinger和Innova相比,Innova如果還是過去2.7的時代,我相信會比較有競爭力一點
但現在的Innova 2.0根本就是沒力的車,重拖感很明顯,且開起來像vios
Zinger的底盤跟Pajero是一樣的,還有雙A臂的懸吊,現在幾乎很難找到CP值這麼高的車了,還有後輪傳動……動力也整個狂勝Innova
至於Escape,這台車太老了啦,這台跟crv 2代是同時期的車,CRV都要出四代了,假如crv2代現在賣Escape的價格你會覺得便宜嗎?
而且聽說就快要停產了,假如推59.9萬 4wd出清價倒是可以考慮一下

staint wrote:
CR-V是大台喜美還...(恕刪)

老人家以前對HONDA的印象都是喜美呀

當初Civic在台灣可是很紅的國民車
現在真的不復從前了

不過CRV要跟Zinger比,說起來真的是兩種不同的東西就是了

所以我覺得還是姨丈需求為主啦
innova沒力???
我真的很懷疑樓上這些說zinger escape好的人有開過innova嗎?

還是只會看規格說話
車好不好,實不實用其實看銷售量就知道了,
innova 2.0就是賣得比zinger escape好

innova 2.7動力明明比較大為什麼賣的沒有innova 2.0好
因為innova 2.0的動力就非常夠用了,又比較環保省油且省稅金

Zinger和escape之所以要用比較大排氣量的引擎就是因為技術比較差
所以只好用大排氣量換<規格比較好看的動力>,實際上使用很無力

duomaxer wrote:
Escape才是首選...(恕刪)

便宜是便宜
不過姨丈也買了
所以就無從比較起了
而且Escape的車型好老喔!
感覺存在市場上好久了,都沒打算要改款嗎?

bullclyde wrote:
Zinger和Inn...(恕刪)

開起來像vios..............

不是吧?他車很大一台耶!
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