Lancer Spirit 油門鎖死問題

arsla
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樓主

2007-01-28 14:27

請問一下版上的高人，我去年10月牽的lancer spirit，昨天在開山路下坡時，沒有踩油門而幾乎以滑行的速度開，等待踩油門時發現，轉速表一飆就是3000多轉，我還必須把他調成手排，才恢復正常，這種情形也發生在下交流道時，請問這是什麼原因，有人遇過嗎？

2007-01-28 14:27 發佈

文章關鍵字 Lancer spirit 油門鎖問題

ckf5983

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2樓

2007-01-28 14:47

arsla wrote:
請問一下版上的高人，...(恕刪)

你這不是油門鎖死
你下坡放掉油門滑行
後來在踩油門變3000多轉
那要請問你當時下坡速度多快
如果有達到一個速度的時候
在配合當時檔位的問題
確實有可能是會發生這種情形啊!
同理可證就是你下交流道時也會這樣的囉!

世界末日趕快到來吧............!^_*

powei.wang

powei.wang
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3樓

2007-01-30 9:14

因為你是在自排模式下(可能是DS檔),又遇到下坡路段,時速增加時會自動幫你換檔,
所以短時間內會有轉速拉高的情形,如果有踩煞車的話就不會發生~
相同情形你切到手排,因為檔位固定,在沒換檔的情形下,轉速還是會拉高,除非你有換檔~
對了~下坡路段可以適時運用檔煞...不要滑行下坡阿~

yung1199

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4樓

2007-01-30 16:28

01年之後的三菱變速箱都是無斷變速
有可能再滑行時....檔位是空檔
當油門一踩..變速箱電腦判斷時速來控制檔位
轉速就會攀升

arsla

arsla
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樓主

2007-01-30 22:06

我今天有問業代，他也是這樣回答我，看來是我太無知了，虛驚一場，請問一下什麼是檔煞！！

binkoliaw

binkoliaw
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6樓

2007-01-31 9:40

有開過純手排車就會知道
檔位低
車子有一點點速度就會到很高的轉速
這時候引擎傳動系統
會自然有較強的阻力
這種阻力就叫引擎煞車(或是你業務說的檔煞)
在沒人的地方
你把車開到一定速度
然後切手排模式降個一兩檔不踩油門不踩煞車
你就會感受到速度降很快

現代的自排變速箱
會針對車子行經上下坡
會有不同變速模式
下坡時為了避免車速過快
變速箱會保持在較低的檔位(轉速自然會較高)
讓引擎煞車降低車速(當然是在你沒有重踩油門的情形下才可行)
我想不單是三菱有這樣的設計
因為這是一種安全便利的設計