TEANA2006台規和 GRUNDER2006台規有通過 IIHS或NCAP的撞擊測試嗎?

julianlee
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樓主

2006-10-17 15:21

小弟前鎮子去看國展車, 想考慮2.0 - 2.4 的房車, 因此去網路查了一下
好像沒看到這兩款過IIHS or EURO NCAP 的撞擊測試報告

是否國產車部份如果沒有賣歐洲北美車商就不會去做相關的測試呢??
希望是我猜錯了

還有, 如果看到HONDA accord 2003的車有五顆星(比如)
是否國產化之後也會有相同的測試數據呢 ? 如果有在哪可以查呢 ??

終於知道為什麼有錢人都直接選原裝進口車畢竟生命無價阿

2006-10-17 15:21 發佈

文章關鍵字 TEANA2006 Grunder2006 NCAP IIHS 撞擊測試

airjim

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2樓

2006-10-17 15:53

目前法規並未要求國產車碰撞測試
甚至連零件國家標準似乎也付之闕如
希望過幾年會有吧

benlu

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3樓

2006-10-17 17:06

julianlee wrote:
小弟前鎮子去看國展車...(恕刪)

把國產車拿去撞，應該會死一片吧！

[40D、16-35 F2.8 L II USM、580 EX II]

阿永

阿永
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4樓

2006-10-17 17:28

ARTC已經設立了一個撞擊測試中心
測試規範都是依據歐洲法規所制定的
我記得好像2008以後新車都要有撞擊測試......
之前有舉辦記者會.....你可以去搜尋一下相關新聞.....
第一台撞擊測試車就是GRUNDER
聽說福特六和FOCUS沒有搶到第一台來很不爽
因為這是大好的宣傳機會

我有看過撞擊過後的GRUNDER實車
車頭都潰縮扁到了.....但A柱之後都沒有變形.....車門也可以正常開啟
所以成績應該不錯......

北美版的GALANT只有在北美跟澳洲賣
當然是不會花大錢去歐洲作撞擊測試啊!

putin456

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5樓

2006-10-17 17:33

您已經說到了一個重點，
國產車
國產車怎麼可能外銷？
就算有，
也不會是在歐洲，
請問廠牌？
小小的台灣合作廠商，
怎麼可能掛那些廠牌的名字去賣歐洲？

2019 SUZUKI VITARA 1.4S AllGrip

ROBERT

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6樓

2006-10-17 17:38

阿永 wrote:
ARTC已經設立了一個撞擊測試中心
測試規範都是依據歐洲法規所制定的
我記得好像2008以後新車都要有撞擊測試......(以後恕刪)

我有看過撞擊過後的GRUNDER
車頭都潰縮扁到了.....但A柱之後都沒有變形.....車門也可以正常開啟
所以我想成績應該不錯......

我對三菱汽車是沒成見啦！但說真的那部GRUNDER是車廠提供的，難免給人『特製車』的觀感，大家能否確定路上的GRUNDER拉去撞是否真能得到跟原廠提供的那一輛有一樣的成績？

※GRUNDER名稱可用其他國產車種帶入

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airzard

airzard
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7樓

2006-10-17 17:38

"聽說福特六和FOCUS沒有搶到第一台來很不爽"
要爽還不簡單，以後出的新車都拖去撞一撞不就爽了，絕對第一名
真的重視的話就自己送去撞嘛，不用每次都拿IIHS or EURO NCAP
這些報告來呼籠，還要寫"因販賣地區車型有所差異，故結果僅供參考"
，這跟廢話好像是一樣的道理。

TEANA2006台規 和 GRUNDER2006台規 有通過 IIHS或NCAP的撞擊測試嗎?

TEANA2006台規和 GRUNDER2006台規有通過 IIHS或NCAP的撞擊測試嗎?