小弟之前一台車是2000年出廠 的 Virage io 因為服役年限已超過十年 公里數也破36萬公里了
而且家中還有兩個小鬼 想一想真的是該換車了
前一輛車一路用來 沒啥毛病從沒拋錨過 對三菱印象不錯 所以下一台車還是以三菱為第一首選
所以就買了Outlander
上個月交車了 到上禮拜開了一千三百多公里 就回廠做一千公里保養 因為有看到板上許多大大說這型車
冷氣排水管太短 冷氣冷凝水會滴到底盤 回廠也跟技師反應希望能將冷氣排水管 加長並固定 技師也都幫我做了 不用另外收費 而且施工品質不錯
這個禮拜里程數剛到1500 KM 因為只有假日才用車所以里程數增加不快
到目前為止加了三桶油都加中油95 換算下來 油耗大概是 11.3~11.6 KM/L 左右 比我想像中省油 可能跟我跑的路程中高速公路佔的比重較高的緣故吧
在市區起步油門也蠻輕快的 ECVT 應該居首功吧
話說這具可模擬六速的 ECVT變速箱 換檔是蠻平順的 但是我反而覺得我比較喜歡我上一部車Virage io 的四速自排(可手自排)變速箱 他比較有檔位感 比較有手自排的樂趣 而Outlander模擬六速的 ECVT變速箱 即使是手自排模式 也太平順了 個人覺得沒什麼手自排的樂趣
內裝配備我覺得還OK 國產車就不要再去講那些什麼質感 什麼塑料感的屁話了
隔音是真的不是很好尤其開高速公路時更明顯 一樣 國產車嘛 又是SUV 隔音要多好也很難吧 我也覺得還好
開省道時凹凸不平的路面很多 此時車內並無其他異音 表示組裝品質還不錯 這一點我倒是蠻稱讚的
車內空間蠻大的 不過SUV 就應該如此 倒也沒什麼特別驚喜
總結 這部車 C/P 值高 油耗不差 內裝OK 操控樂趣普通 隔音稍差但可接受 組裝品質不錯 以這個價位來講算是一部值得推薦的好車
Folium wrote:
小弟之前一台車是20...(恕刪)
恭喜大大新車入手!你是買4wd or 2wd?
肅靜度個人也認為大約在30~90的速度最滿意,開太慢,輪拱的噪音最大聲,太快風切聲則開始慢慢增大!不滿意就要去外廠做隔音了!還好小凹的防火牆做最好!沒啥引擎聲,外廠做隔音最大的花費可省下來!
老實說我個人也覺得CVT真的是太順了!D檔根本沒換檔頓挫的感覺!不過我猜想你太座會喜歡CVT的操控^^"
要的話,換檔撥片是不錯的選擇!
小弟也跟大大一樣買到一部沒異音的小凹!至少就目前來說沒有!老實說,國產組裝真的有進步!
個人這兩樣都沒弄!感覺還是將錢留下來準備"換胎"!供參考!
VC66-C Mi Max3
doubless wrote:
為什麼原廠沒有摺疊KEY，這樣比較好帯阿...(恕刪)
記得小凹的族友有人做,可去相關家族看看!這東西不難,也方便,但三菱也沒做,還好外廠搞這費用也不高!
VC66-C Mi Max3
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