好久沒上01了,忙得昏天暗地但發現最近從公司停車場走出來時許多人從一般房車都換成小車了原本只有我一台小可,突然間發現有4台小可另外又多了幾台他牌的小車昨天還巧遇同事也買了小可!!!!彼此分享一下心得後發現,小可對於現在的小家庭真的很夠用我看著他後車箱擺滿小朋友的用品,但後座卻還是有足夠的空間時心裡真的有股優越感大家有發現小車在路上越來越多嘛?
那是一定的嘛,現在高油價是常態了,相信以後也是,小車才有機會抬頭挺胸,慢慢會成為市場主流的,像Colt plus兼具小車的省油及大車的空間,又有雙氣囊.ABS.EBD.BAS這些安全配備,從單身漢,情侶檔到小家庭大小通吃,所以Colt plus這種小車會愈來愈吃香的,不過,小可家族的成員應該都不開心自己的車變成制服了,呵
小車不一定是王道喔要看您的使用定義是甚麼雖然省油 但是小可不能載3台電動自行車 或者是全家3個大人 2個小孩 外加2隻小狗吧 還有一堆行李在換休旅車之前 我開SWIFT 1.5 開回台東娘家 命都快沒了 很省油沒錯 加3趟 可以中壢台東來回換FREECAR休旅車 要加4趟汽油才跑得回來 因為耗油量大 現在考慮要換ZIGER 2.4的嚕
看用途不同而定吧....只是剛好符合樓主的需求而已@@小車對我來說只會當第二台車,就像機車這樣的感覺而已..但如果只能買一台車,我就不會買小可了...尤其是你叫我賣掉我的車然後買小可..更不可能@@我寧願買大型重型機車...比較爽@@而且新車折舊率高..幾乎等於年年大修的價錢了@@所以是看用途而選擇車嚕@@就像買法拉利的會因為耗油而賣掉法拉利換小可嗎@@!頂多再買一台小可當機車用@@
深灰色戀人 wrote:小車不一定是王道喔...(恕刪) 同意樓上。小車較可能佔優勢的地方是省油,在巷弄中的靈活度,停車需求空間小。以省油來說,柴油或油電混合都可能有更好的表現。而狹窄道路會車及停車問題則可以說是拿車室空間來交換囉。如果自家與公司都有足夠大的停車位那停車問題也少了一大半。在大賣場或百貨公司那種車擠車的環境,小車再小也不如有滑門的大車來得方便。而且小車空間再怎麼大也不會有大車那麼大。尤其未來兒童強制坐安全座椅,車子太小就不可能帶著老婆小孩跟長輩出去玩囉。要買哪樣的車終究是要依自己的需求決定啦。
或者說,現在家庭結構也改變了很多都是小家庭,四人一組需要休旅車嗎??需求也就相對小了我想小可的市場也是鎖定在這樣的層級小家庭+足夠空間容納行李+省油其實,應該就夠年輕族群使用了剛從北海岸回來,看到很多小可的車主朋友也說,現在小車數量真的越來越多囉他也心癢很想買台小可來開
真的~便宜~好開~省油~省稅金~空間大~性能不錯~安全性高~好停車~保養成本低(只需要3瓶機油)~要修也便宜~真的沒啥好挑的~跟朋友出去玩一趟~油錢硬是比別人少~買io版的還可以有手自排~尾門還是電動的~老婆也愛開~前座開闊感不輸休旅車~還有天窗真的很爽~我也很愛開~ds模式或手自排模式下還是可以熱情一下~油箱滿~台北花蓮2日遊還不會亮燈~老爸也愛開~載貨空間真的很大~30幾箱600cc的飲料都可以吃得下~!小孩也愛座~後座還可向後倒15度~舒服好睡覺~要躺平當車床都沒問題!後座也可以同時放下汽車安全座椅跟嬰兒推車~空間還很大~去costco可以買尿布五箱~光後車廂就放得下去了~後座一樣向後15度~好車一台!cp值高~當初放棄altis買這台~光差價就可以夠我開好幾年的油錢~還有~這兩台的油耗真得差不多~