加裝拉桿下結構桿怎會變成這樣呢?

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因OUTLANDER過彎時不穩,原以為加裝平衡桿與下結構桿可以使過彎更穩定,於是購入台製品SPR(寧豪企業)製造品牌spr,沒想到過岔路時被一台ALTIS不小心撞到右側,沒想到到修車廠修到修車老板說:因為你加裝拉桿以至左龜也跑掉了,若你沒有裝拉桿只有右龜跑掉!所以兩邊的龜都跑掉了,車修好後請老板看看底盤時,結果SPR的下結構桿鎖螺絲的地方,都生鏽了!請老板加以鎖緊,沒想到鎖不緊(空轉)!老板則建議猜下來不要裝較好,結果猜下時老板說桿子間鎖上的螺絲居然也砰牙了!沒想到台製品SPR,生鏽的生鏽,砰牙的砰牙!如果有車友要下結構桿我可以送你哦,東西還在修車廠
2011-04-09 10:53 發佈
文章關鍵字 拉桿下結構桿

fufukk wrote:
undefined這...(恕刪)


有一好沒兩好呀~
老婆常說"你只會開直線罷了!"
下結構桿..下拉桿..
裝這些東西遇到事故時,本來就會比較容易發生這種情況

但是品質........就算了!
★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
裝拉桿本來就要小心@@

不過說真的~撞過不管是歪一邊或兩邊如果很嚴重就換車吧@@

會生鏽那表示你挑錯品牌了...用料不對@@


基本資料

註冊日期: 2011-04-09
登入日期: 2011-04-09

下拉桿、引擎室拉桿
是利用平衡兩邊避震器增加操控性
撞到本來就會造成拉扯受損
裝的時候不知道嗎?
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