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請教板上三菱引擎高手

小弟上個月在高速公路上引擎突然沒力~~然後...熄火..
我當時就知道..完蛋了..年終飛了...
後來去大修後才知道是水幫浦漏水~引擎過熱掛點
修完後..當我牽到車 發動的一瞬間..好像有點發不起來的樣子
而且踩油門有無力感 排氣管有時候還會冒白煙(已熱車)
更誇張的是..我之前一桶油加滿開到剩一大格時大約280~290公里
現在變成225公里 店家還跟我說剛修完會這樣是正常的..我哪會相信..

請問板上高手 為什麼會有上述狀況 照理講修完也不會耗油耗到這樣阿~~
P.S南部有哪一家是專門修三菱引擎的 我想換家維修了 ˇˇ

維修明細如下:
水幫浦 水龜 時規固定惰輪 時規調整惰輪 正時皮帶 曲軸油封 汽缸磨合
活塞 活塞環 活塞頂部車削 油底殼墊片(上下)
2011-01-26 23:11 發佈

redrex2007 wrote:
小弟上個月在高速公路...(恕刪)

我的直覺感覺是店家正時沒對好...
到處充滿高學歷的智障....
引擎hido其實不一定要做大修包,做大修包肯定無法和原本性能及油耗相同,做上蓋處裡就可以了,你應該是被喧了
請問幾年車,還有已經花多少了?

是在台南?還是高雄嗎?
小弟的車車是98年virage 已經花了2萬元以上了..
說真的我也是有點被坑了的感覺
我在高雄
引擎過熱之後只要是機油正常,然後引擎自然冷才能加水
基本上汽缸只會輕微縮缸,不用塘缸
換完耗材之後先換一般機油,等引擎run完再換合程級機油
除非汽缸床墊片燒毀才需要拆汽缸頭
勁揚丫德哥
我是確定機油也是有過熱了 因為有在冒煙 =.=
所以現在是跟針對正時皮帶先下手嗎

redrex2007 wrote:
小弟上個月在高速公路...(恕刪)


不要再修了,良心建議日本外匯引擎直接換一顆一樣的上去了,
搞不好比你在那修來修去划算
畢竟錢都花下去了 再換一顆又是一筆錢
等他再度掛點再考慮換新車或買外匯的了
目前油耗問題是我急需解決的重點...
我的99 lancer 4g92兩次都水幫浦漏水~都邊開邊加開了兩個禮拜也沒事耶~第一次有熄火過~水溫表確定都拉到紅線我還是照開~~

開到現在還好好的沒大修和小修壓~油耗還有1L/24km~也蠻有力的~

你被騙了~~有可能換換油封就好了
我超愛改裝省油汽車
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