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1月12號合歡山試雪鏈

雪鍊買了好久!都沒機會試試!要怎麼裝都快忘了!趁這次請假處理家事後!看看時間1點多~~~還行!就從埔里出發上山試車!
沿路雪況很棒喔!由車內看外的飄雪真有fu!不過當時還未到昆陽(想說到那邊再穿雪鞋),結果開到一半!有三台一同出遊的雙B撞一起塞車拉!只好利用一下塞車時間為小凹前輪穿上雪鞋,一路很穩!到了昆陽後,休息一下!看看行李箱中的後v雪鏈,心理想現在不用!可能今年就用不上了!還是上一上試試好了!四驅+四咖雪鞋!真的穩到不能再穩了!上了武嶺後看看時間也差不多了(5點10分快天黑了),原本還想走到小風口的預定路線也打消了,趁天黑一路在滑下山!

感想:個人覺得上合歡山,小凹穿一雙就非常夠用了!當初買兩雙的想法是太全方位(借車友急用或雪地能拖出受困的車友)了!

ps:影片中最後那三台就是後來撞一起而塞車,當時小弟一手開車,一手錄影,看到快撞車趕快停錄控車!好險!不然我的車也遭殃了~~~~~~~!
路行mv



2011-01-13 12:30 發佈
swallowman wrote:
雪鍊買了好久!都沒機...(恕刪)

大大車子上面的籃子好用方便嗎?
好拆卸嗎?大概要花多少錢啊?
看起來應該很實用
讚喔~有機會我也要讓我的小歐去爬爬合歡山看看~
到現在都還沒機會親自上山賞雪景!
拆雪鍊時要小心

上次拆雪鍊時,鍊條往輪胎內側掉,差點卡住三角架等

後來花錢請山上那些出租雪鍊的人拆
想請問一教大大
您上了雪鏈之後
是切換到4WD LOCK
並且將ASC OFF嗎?

還是切換到4WD即可?
感謝唷!!
老師的十個對不起:寬容、盡責、奉獻、公平、尊重、勇敢
我是auto,lock都有切換過!感覺差別不大!可能地形還不夠嚴苛,感覺不出來!asc沒關掉過!那個是車子挖洞時才要關掉脫困用的!@@
記得以前看過其他大大說的:4wd auto低速時的前後動力分配是前7後3,依速度決定比例,高速一樣是前10後0,lock是永遠前6後4的動力分配!如有錯請指證,因為小弟也是聽別人說的!
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
我是auto,loc...(恕刪)


感謝分享!!
我也在學習當中
下次我也來試看看


老師的十個對不起:寬容、盡責、奉獻、公平、尊重、勇敢

swallowman wrote:
雪鍊買了好久!都沒機...(恕刪)

讚喔!!
要多少錢啊?
那台三車最後一台camry已經車身打橫
要往前推了...

yung1199 wrote:
那台三車最後一台ca...(恕刪)

小弟就是親眼目睹那台往前滑撞!可惜當時急於控車放棄繼續錄影!事後駕駛不敢再開車,一直拜託那些吸血鬼幫他把車弄到山下!
VC66-C Mi Max3
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