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[遲來的簡單開箱] Colt Plus io 菜單(跨年前)

買車前,在mobile01做了很多的功課,也很感謝mobile01裏頭熱心的幾位前輩,加深了自己買下C+ io的決心,但這個開箱,似乎有點慢了,還請各位多包涵^^"。
日前因為趕跨年前的折價,所以選擇在2011/01/01前入手(當然,過了年後,我家的寶貝馬上老了一歲~"~)
我是選擇在匯豐買車,原因在折價。
跨年前問到的空車折價分兩種,
特仕車車種可折八萬,非特仕車種可折5.5~6萬。兩種價格皆包含手機折入。
我選擇的是io特仕車種,沒有天窗及HID的車款,型號為N90S0FS1B,
加的就是一些DVD主機、安全照明、語音防盜器、前霧燈、自動照明、自動上鎖、減速車距警示、電動摺疊後視鏡、鑽帶方向燈。
原價為59.9
若不加任何配備則可以以51.9(不包含保險)買到。
因自己的需求,所以加裝了下面的配備。
抬頭顯示器 = 2200
FSKML15+35隔熱紙 = 4500
DVD主機加裝三合一(DTV、GPS、CCD) = 16000
使用30萬30期零利率(零利率的利息由車商補助),動保費=3000
保險部分為:竊盜險2687+第三人責任險2316+零件配件被竊損失附加條款2219+乘客險890+第三責任附加駕駛人579+強制險1686 = 10377
選牌+領牌等規費共4000
總共車價為599000-80000+2200+4500+16000+3000+10377+4000 = 559077
最近已經訓車過了1800km,油耗平均為15km/L(原先的想法,應該會更省油,但可能跟每人的開車方式有關)

分析優劣:
優:換檔無頓挫
加速平穩(但低速域感覺有些無力,指自排操作而言,手排操作則另當別論)、
路感較不清晰(這與每個人喜好度有關,C+感覺舒適性高)
椅子還蠻好坐的^^
後座空間充裕
車身長度剛好,停車、載人、載物皆方便
當然還有一些優勢....時間關係不繁載,已經有很多人的開箱可參考囉。^_^

缺:高速行駛若遇風大or其他車子從旁呼嘯而過時穩定性不足(這是不是國產小車都會有的狀況?^^")
低速域自排行駛速度爬升較慢(也許這跟每人的大腳有關==)
手排操作的扭力出現轉速值不等同於車速(轉速越高不是應該衝出去的力道要越強?因為家裡也有台fit,所以兩台相較之下手排操作表現差異完全不同)
A柱的死角,個人覺得不太小^^"(跑南迴如果晚上要轉彎時驚險萬分(可能....跟隔熱紙也有關係= =)

為什麼CCD沒有內建在車門板內的阿?外掛式....讓我真是有些揪心~"~
期望:
1.油耗如果可以再提升就更好了D
2.高速穩定性若有辦法提升也更好了~"~(今天2011/01/09晚上從雲林北上,一高及二高都是好大的風啊!!左晃又晃讓我以為是輪胎怎麼了~"~)
3.有什麼方式可以防止板金被石頭擊中呢?目前已經有兩個小掉漆及一個小凹洞了=="

總結:Colt Plus是部好車,買到目前為止都很滿意(除了低速我順順踩的話沒什麼力道這點讓我不太習慣^^")
時間因素,得準備下線處理明日工作了^^",祝福各位都找到適合自己的車。


[遲來的簡單開箱] Colt Plus io 菜單(跨年前)
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[遲來的簡單開箱] Colt Plus io 菜單(跨年前)
2011-01-09 23:55 發佈
恭喜牽新車喔~~~

藍色的...好水喔!!

極光藍真是不錯看
但只有IO才有
FSKML15+35隔熱紙 = 4500-這個型號不都是三菱原廠隔熱紙(我的業務用送的)

DVD主機加裝三合一(DTV、GPS、CCD) = 16000-這個價錢.....????不知導航軟體?DTV接收器是??

保險(不包含乙、丙式),強制+竊盜+乘客共12000-這保險確定沒有含丙式嗎?????(我的小歐2.4保險只保竊盜免折舊.代步車.責任.傷害.強制及駕駛&乘客險扣除退佣後不用8K)~你的保費卻要12K???


gohu889 wrote:
FSKML15+35...(恕刪)


隔熱紙不是原廠的我清楚,但一樣也有保固三年,所以我就歡心使用囉!^_^
至於導航軟體,原廠的導航@@(視通主機....很多人不建議,但因為三年保固,我目前使用也沒有太大的異狀,上山下海也都是同一套導航軟體,倒也習慣了^^")
數位電視的接收器.....挺陽春的,黏在前黨最上方的兩隻吸盤天線,收訊品質有很大的進步空間= ="。
保險的部分,我確定沒有保丙式耶!
我如果沒記錯,竊盜險2687+第三人責任險2316+零件配件被竊損失附加條款2219+乘客險890+第三責任附加駕駛人579+強制險1686 = 10377
抱歉!!內文打錯了^^",等會去修正。
至於我的保險沒退到傭金.....~"~
就只能說服自己早買早享受囉^^
恭喜版大牽新車,
極光藍的Colt Plus最可愛,
Colt Plus是台好車,
它在低速區域反應比較慢,
那是invecs無段變速箱的設計原理,
簡單來說,它會依車速自行變更運作方式,
所以它號稱是智慧型的無段變速箱,
當車速20公里以下,引擎及變速箱不再直接傳動,可保持低速不熄火,
當車速在20公里以上,引擎與變速箱直接傳動,加速順暢,
而傳統變速箱要到50公里以上才能有如此表現,
所以理論上,Colt Plus的加速性及油耗要比使用傳統變速箱的同級車優。

fifi7 wrote:
恭喜版大牽新車,極光...(恕刪)

哇!
專業的無段速變速箱見解出現了!!
感謝您解決了我對低速域表現的疑惑,C+的中高速域我還蠻讚賞的,
很直線性(但...高速除了120~130,沒有再測過了^^")
不過蠻省油倒是真的。^^
大大地實測油耗有15km/l已經很不錯了
去toyota版看看
號稱超省油每公升可以跑到18點多km的Altis
很多車主的實測油耗都不及你咧

不過等過了5000km之後
油耗有機會再進一部提昇喔
希望你到時再來分享

至於高速的穩定性
除了換避震 省錢的就是加減震筒
都有作用 只是程度不同
看你的預算

不想被小石攻擊
可以試工研院技轉的奈米鍍膜
他可以形成4H的硬度在板金上
但市面上號稱奈米鍍膜的多
真假要先打聽好
恭喜版大買到好車
極光藍其實在晴天的時候
比紅色的還要更亮

幾個問題答覆

要防止小石頭的話也同其他大大回答
就是去奈米鍍膜

車子會搖晃,基本上這無解,高度較高的車都會這樣,加上又輕
難免會晃動,二高的路段就更不用說了
車身要加強穩定,上家族去,那邊有更詳盡的解答

油耗的部分,新車不可能很好看,等過了一萬五到兩萬之間
油耗一定會有更好的表現
我個人跑高速公路,台北到高雄,一箱油只到1/3 還要在高一點
隔天跑義大世界再回住處都還沒亮燈
那次油耗大約有16.xkm/l 左右
新車的時候才13.x.......
那時欲哭無淚
不過,至少比甚麼altis 好很多了
另外,小可最省油在90~100km 之間喔

順順踩沒有力道的話....
您應該是買IO版的吧
那...手自排請不要晾在那邊喔
三到四擋之間是加速的好幫手
但是新車請不要太操 2000~2500轉換擋差不多
家族有人操到六千轉換擋
那是不良示範喔
恭喜大大牽新車
我也是跨年前領車
不過我目前僅開1100KM左右
油耗有比剛開始漂亮多了
但還在持續觀察中

目前開車的感覺跟你一樣
IO的舒適感好像真的比較好
大概因為包覆式的賽車椅吧

看了你的圖片,我在考慮要不要去加裝霧燈了
這樣看起來蠻帥氣的
謝謝你的分享
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