• 4

[採訪]外觀配備全面升級 MITSUBISHI OUTLANDER 小改款上市

我在意的怎麼跟大家都不一樣

之前看這台,光是那硬梆梆的椅子,我就快受不了、女友就直接把它淘汰了
但是怎麼看,大家都沒有這樣的問題
不知道小改款…椅子有變好坐一點嗎?
一腳剎車一腳油門就好了...
我從一開始開車就是這樣開.....
不過一開始有時會不小心含到油門或剎車..造成油耗(有時)
已經不會很久了...
但是我開手排車時...還是會無意識的換回標準開法...

而且一腳油門一腳剎車...遇到緊急狀況可以多零點幾秒的剎車時間

至於三菱的CVT...
換到D檔或R檔時....在平地一樣可以蠕行~~
所以是跟自排車利用扭力轉換器「隨時」傳遞的...
跟機車靠離心式離合器的原理完全不同.....
是變速方式一樣,離合方式不一樣...

我當初要買fortis前(原本要買outlander..一樣是cvt)也是查了不少資訊才確認可以蠕行才放心購買
..不然真的很不方便

話說...小改款換成日規高反差彩色儀表~~真是漂亮啊!!
價格也飆了不少....
不知道這台車到底是怎麼設計的?設計師都沒想過「視野」的問題嗎?

去年去試駕的時候,一坐上去駕駛座,就覺得引擎蓋太高,下方的視野受限,有點沒安全感。所以直接打槍!!
沒錯,這台車怎麼看都覺得車頭高,車尾低,好像車尾沉下去,而車頭翹高了,車身姿態怪怪的。

另外中控台缺少豪華感,簡單過頭了。
不過提供米色內裝很好,雖然容易髒,但是車室氣氛較輕鬆愉快。

去年試乘後座,於起身時我的頭去撞到了上方(身高179) 雖然後椅可以往後但是還是有壓迫感,真不知新改款有無改進
  • 4
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結