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Global Lancer io油門問題

請問一下為什麼我在轉彎後在補油門一下
為何我的變速箱會頓一下
是有什麼問題嗎....
我是03 年 io.....
謝謝...
2010-07-15 11:40 發佈
jackey64 wrote:
請問一下為什麼我在轉...(恕刪)


因為自動退擋~ 還有你捕多大一下??

有興趣 請搜尋 三菱之愛~

有很多高人可以為你解答各種問題!!

jackey64 wrote:
請問一下為什麼我在轉...(恕刪)


您的黃金右腳告訴行車電腦
我踩大腳
行車電腦判定要加大扭力
所以行車電腦指揮變速箱降檔增加扭力
我家裡的04 GB LANCER1.6也會,
這款車不是CVT無段變速?
還會頓哦,我實在很那悶中,
我每次很溫和輕輕點著油門開,
就會頓,尤其是我稍加大一點點油門就會頓,
比一般傳統還難開,
可是,家裡的長兄開,油門直接踩1/4或1/3起步,
整個貼背開,完全不會頓,超順的,
油們放掉,再補油門時,直接給他1/4或1/3油門完全超順的,
輕輕用點就會頓勒?是油門開不夠,要跳檔不跳檔那樣嗎?
轉彎這個頓的問題,直接給他補上1/3油門,又不會頓了?
家裡這台車,我有開去給人家看變速箱,3家都說正常,
換變速箱油時,有拆油底殼看,師傅說正常,
問拍賣,有的回答是鋼帶拉扯,
問說,換過變速箱可以保證無檔震嗎?又說不行?
真不懂這車是正常還是變速箱掛了?
快樂的藍色飛翔 wrote:
我家裡的04 GB ...(恕刪)


車性每台都不一樣
更何況行車電腦會學習
愛大腳他就會學起來
提早進退檔
關鍵在行車電腦學習的記憶

無段變速會頓很正常(說是無段卻只是小到感受不到,跟一般自排車比比吧)
順順換檔不會頓
電腦認為你是大腳之類的
就是依照他學習的下去做
瞬間降檔當然會頓一下了

速可達騎過吧!
高速放油門滑行
車速漸漸變慢
有沒有一種輪子從被皮帶拖住
忽然放開的感覺
車子也一樣
只是他會明顯發生在降檔換扭力(等於自排車用D2,OD...等等俗稱的超車檔)
滑行輕踩煞車不會發生
CVT就是速可達無段變速汽車版

我不知道什麼是1/4 1/3油門
車有車性
車性關乎車主
車主正常方式開都認為正常
車主換方式開電腦還是照舊
車主自然會覺得怪怪了

油門卡卡也是因素
節氣門蝴蝶葉沒清積碳
卡卡就是
油門全關要踩下去一點點,就會卡卡的感覺
一踩下去就發現自己用力過度採多了一點點
caoq wrote:
車性每台都不一樣更何...(恕刪)


感謝caoq詳細的說明,
還好變速箱沒壞掉就好,
不然我又要花9000~1萬換變速箱了,

4自排傳統的,應該頓挫感還好,有的有搭油壓變速箱腳,
只是加速時,引擎轉速,忽高忽低,
CVT比較不會,CVT變速的車我第一次接觸,
對他真的不了解,請多保函!

像我之前開的阿K就是1~2檔會檔震,
後面的開的車,小可,3速AT,爬坡比較不會亂跳檔,
因為只有3檔而已,沒OD可以跳,
跑高速轉速很高,換MT小可後,
一直開很久,已經忘記自排的樣子了!

對了,順便請問,
有一次我開車GBL載全家去山上拜拜,
座4個大人,還有行李,
開冷氣,中午,爬坡很沒力,
CVT變速箱滿載時,爬坡很沒力嗎?
之前開手排車,沒這種問題也.....


快樂的藍色飛翔 wrote:
caoq wrote...(恕刪)


你想知道為什麼嗎?

GL是手自排
當你上坡覺得沒力
你可以試著油門不變
切手排看檔位
基本上應該都在4~5檔
切回自排加油門
覺得有力後
一樣油門固定不變
切手排看
應該會降個1檔左右

沒力原因就是他還不知道上坡
所以檔位還在高檔位

基本上,上坡之後只要小小加油門
電腦就會知道是上坡該降檔了
手排車上坡一般不會打到高檔位吧...自然沒有這問題
caoq wrote:
你想知道為什麼嗎?G...(恕刪)


感謝您提供我駕駛方式,
這是個很好的參考資料!
對很多人有幫助!

這個我之前在走苗栗下交流道後,往聯合大學路上,
有上坡+彎曲的路,爬坡發現會軟軟的,
撥到手自排模式,顯示5檔,我-1變4檔,
車子就很有力,車上座2人,含駕駛,
要去聯合大學發表JUN,這個就是您說的狀況!

我開車載全家去拜拜那次,
我沏到手自排數字顯示2,
沏到1轉速會飆很高,
我也不敢沏1因為這樣變速箱很吃力,離合器很傷!
再加上前面NEW ALTIS擋路後,車子變的很沒力,
拖不上去,但是,沒打滑現象,打滑會轉速變高,變速箱油會有燒焦味!
GL原廠110P馬力!不知有搞錯嗎?

我之前開手排(疏齒的2850rpm100KM原廠離合器),
一樣的路都是3檔~4檔在家人上去,冷氣的話3檔,還會衝太快,
小可是1.6的俗稱龜車,原廠98P馬力!
快樂的藍色飛翔 wrote:
caoq wrote...(恕刪)


相對載重阿!!

坡度也有關係
我1.8要去數碼天空
那種坡度打1檔
也是要油門踩很深阿!!

轉速飆高不用怕
會斷油XD
打滑沒那麼容易

我壞過一顆變速箱
(我的是變速箱吵得比引擎大聲,受不了換掉)
修好之後就改變方式
常常拉轉
到現在反而覺得比之前的變速箱感覺讚呢!
讓我有種跟二行程機車慢慢騎排氣管會積碳
長騎快就不會有積碳的那種心態XD

我是1.8的
查了一下
Global Lancer

1.8 140ps/6500rpm 17.0kg-m/5000rpm
1.6 110ps/6000rpm 14.2kg-m/2750rem




手排沒有自排動力流失的情形
很正常的
快樂的藍色飛翔 wrote:
(恕刪)......我沏到手自排數字顯示2,
沏到1轉速會飆很高,
我也不敢沏1因為這樣變速箱很吃力,離合器很傷!
再加上前面NEW ALTIS擋路後,車子變的很沒力,
拖不上去,但是,沒打滑現象,打滑會轉速變高,變速箱油會有燒焦味!
GL原廠110P馬力!不知有搞錯嗎?...(恕刪)

請善用DS檔好嗎
不要 滿嘴人情義理~做的都是傷天害理!! 做善事 是要照亮別人 不是造就自己!!
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