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關於 fortis 的安全性

小弟其實也準備要買車了~~~

最晚大概10月份左右一定會現金下訂買車

這些日子來常常東跑跑西跑跑的試乘啦 賞車有的沒的

目前鎖定兩款 Focus 和 Lancer io


其實我承認我偏好 lancer io 關於引擎啦 傳動啦 還有許多慷慨的配備都是我覺得非常有誠意的

但是惟獨一點就是他的安全性 說真的我每次打開引擎蓋都會覺得想哭

看到那個薄薄的鋼板 以及敲起來非常不紮實的板金 打開後行李箱看到裸露的鈑金就會覺得非常的脆若

當然車子不是拿來撞的 但是小弟工作性質就是業務 每天都要花不少時間在路上趴趴走


這裡想問問大家 fortis 是否有前後保桿的內鐵 夠布夠粗勇之類的

同時也想知道她的側門防撞鋼樑夠布夠用

最好有網路上的實撞報告之類的~~~

麻煩各位大大了 \ = =


我試過 focus 柴油版的 雖然沒撞過 但是真的覺得他的整體結構非常強旱

可惜我天生就不喜歡福特的車 布論是舊引擎或是4AT 就算是柴油引擎 power shift 我也覺得沒想像中的那麼優

所以囉~~~ 是否有大大有相關資料可以與小弟分享
2010-06-21 15:53 發佈
文章關鍵字 FORTIS 安全性
tombowlin wrote:
小弟其實也準備要買車...(恕刪)




看你在意省油還是板金...

不過兩個要兼備以國產車來說應該有點困難~
聽你自己內心的聲音

兩台都很棒

看你在意哪一點

不要買了之後,再來後悔為什麼不買另一台

個人私心建議,既然你認為安全比較重要,那就選Focus 吧!

比較硬,應該比較安全吧!

業務的話,會常開車,那柴油車應該也不錯!

參考參考
Fortis 前後都有內鐵,這篇文章中有 白色鯊魚頭-雅痞風,不過這是前面的部分,沒有後面的照片就是了。

然後我在其他討論串中有找到 Fortis 後保桿裡面有內鐵的照片,不過說真的我是看不太懂這照片的方向... :P





總之 Fortis 前後都是有內鐵的,這比 Altis / Tiida / Civic 強多了。

至於您說薄到不行的鈑金... 若是和 Focus 相比我沒意見,不過您可以再去比比同級國產車的鈑金,Fortis 應該不會輸人,畢竟他是國產 1.8 車中最重的一款,還比 Focus 重一些。

> 打開後行李箱看到裸露的鈑金就會覺得非常的脆若

這一點我是比較好奇,Fortis 後行李箱打開來看到的鈑金和其他車款比起來有明顯的低劣感?大家露出來的鈑金部分不是都差不多嗎?
https://yuann.tw/ 隨裕而安
差不多啦!!
focus也沒在多勇!!
不過30的sales和我強調fortis的引擎室"保護潰縮"做的很好喔!!
看你怎麼解讀囉!!
小老婆不就是呷意就上!!
tombowlin wrote:
小弟其實也準備要買車...(恕刪)


哎呀
我同事3個月前才撞掉一台io
我再問問他有沒有撞時拍的照片好了
據他口述他是170為了閃車正面去A路燈
氣球爆了車上兩人都沒事
門當時都還可以開(我覺得有點唬爛,170耶)

原廠報價5xW修,他不修賣殺肉的了
你如果很重視安全性
Fortis應該比較適合你
全車標配3SRS、頂級款還有7SRS
七顆氣球應該是國產同級車唯一...
有時候鋼板、內鐵不一定是安全性的同義詞
很多時候車子被撞會翻滾、人去撞玻璃或方向盤
所以7 SRS大大可以考慮看看
買車不疑 疑車不買

當初我也是考慮FOCUS跟FORTIS

無可諱言的 FOCUS門就是比較重 感覺比較厚實

但是很多事情是不能只靠感覺的

我上NCAP IIHS做了很多功課

發現實際撞擊測試不會比較差

加上FORTIS最少還多膝部氣囊

FOCUS汽油太耗油 柴油太貴

車外太寬 車內太窄 後車箱太大後座太小太挺
(歐系與日系造車理念的不同 犧牲車內空間換取緩衝或許比較安全)

最後選了FORTIS 車體剛性比我前一台97VIRAGE加三枝拉桿好的多

高速也穩很多 有什不知不覺超過限速....可能前一台車隔音真的太差吧
看了板上各位大大的詳細解說~~~ 真的讓我對台灣的 io 又有不同的觀感了 XDD



之前看過國外NCAP的 lancer sportback 撞擊報告是五顆星

http://www.euroncap.com/results/mitsubishi/lancer/2009/348.aspx

但是這都不表示台灣的 fortis 會有這樣的水準 因此會一直想去找相關的資料來看

在這網頁看到了側面的防撞鋼樑 老實說我不知道算粗還是細 = = 不過起碼有了總比沒有好太多了~~~



紅色的兩條應該就是 反正大家側撞都馬一樣慘 有側簾氣囊比較實在

前後防撞鋼樑 託 Johnson.Wang 大大找到的圖 看起來其實算是很粗勇的吧?!~

老實說我還真的沒料到會有這麼完整的防護 難怪車子比人家重不是沒有原因的


不過 fortis 跟 focus 不一樣 鮮少有路上的"實戰經驗"~~~

常常聽到朋友在炫耀說"你看你看這照片 focus 車體撞成這樣人沒事 車門照樣打得開~~"
迷之聲 " 幹!! 以後開車你離我遠一點~~~ "

當然還是希望大家開車安全不要出事啦~~~~

努力賺錢去~~~

p.s. 我對 focus 的想法與 ronanhu 大大完全一模一樣 非常不喜歡他的空間設計和油耗 當然主要還是引擎與傳動系統的搭配 柴油的扭力大 但是換擋必須頻繁且有相當的頓挫感 汽油版的油耗以及4AT 我又覺得沒有進步

我也想看看170撞路燈的 io 如何能毫髮無傷的走出來 @@"
之前在 Fortis 家族討論區有看到一台藍色好像是 iO 也是說撞路燈非常悽慘的照片,但印象是在山路啦,所以 170 的時速是不可能的。我記得車頭毀得挺嚴重的,氣囊當然也全爆了,車主沒事有走出來,不曉得會不會是同一件事情?
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