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中華三菱是不是該躺平~讓日本三菱接手~

本人老是感覺中華三菱一直是老二心態~
不進步~跟跳月球漫步一樣~
其他車廠都是往前~唯獨30哥月球漫步跳的真好(倒退滑)~
老是跟日本三菱談二手車或是次級車種~
引進的車種老是比別人濫~
講難聽一點~車體內裝怎樣都好~至少引擎也爭個台灣品牌TOP1~
台灣畢竟引擎真的很麻煩~內裝爛~至少自己亂改一通也不會犯到法規巴~

最近的LANCER FORTIS
說好聽的是在改款~
可是明明擺在眼前是~換湯不換藥~
空氣套件~台灣品質還比你好太多~樣式也更多~不缺30版本~
IO兩個字真的是放車子屁股上好玩的~
一點熱血感觸都沒有~
連今年2010幸福力~都還是幾百年前的4AT~
內裝~本體(椅子還不是一樣往前往後)~引擎(CC數加大能幹嘛呀)~每次年款車出來~
好像玩電腦一樣~CTRL+V(複製貼上)~

30哥~你不想好好經營~拜託還給(正牌日本三菱)可以嗎~
至少日本人可以省下跟你玩價格戰~
台灣人想要的車子還可以跟日本三菱團購個幾台~

非筆戰~只是老車不死~新車如何出頭天~
到頭來~騎新款兩輪機車的引擎~都比中華30哥的新車引擎好~還要科技幾層樓~
無言呀~
2010-05-07 15:51 發佈
人家也是不得已吧,嚴大老闆為了發展台灣自己的L牌高級車,當然不會太在意原有品牌的競爭力,不然怎麼賣L車呢?
日本三菱早就躺平很久了..................

中華要進口三菱也沒有新車可以導入..............

EVO 這種“精神象征”是填不飽肚子的................
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
感覺很難 日本三菱在中國的合資廠收起來了 反倒是東南又和賓士結盟了
上星期才從日本北海道回來,
看到滿街跑的三菱。











★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
只差在晚上時的一堆EVO都拍不到,閃光出去怕被人打。



















★三菱家族~中部團隊★  EVO-015  Evofamily.com
最好savrin 是 4AT !! 不懂別亂發文!! 讓人笑話
INVECS II 已經很好用了 !! 加了sport-mode
幸福力已經夠了 要快不會買outlander
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MMMP5 wrote:
非筆戰~只是老車不死~新車如何出頭天~
到頭來~騎新款兩輪機車的引擎~都比中華30哥的新車引擎好~還要科技幾層樓~
無言呀~

(恕刪)


你要不要分享一下 哪款台灣生產的二輪機車有甚麼高科技??

有可變汽門??
有obd II??
有EBD??
有BAS??

還是~~人的膽量 決定車子的力量??



xpeter1002 wrote:
最最好savrin 是 4AT !! 不懂別亂發文!! 讓人笑話
INVECS II 已經很好用了 !! 加了sport-mode
幸福力已經夠了 要快不會買outlander


這位仁兄有點激動

我這位路人來評個理

1.SAVRIN不是4AT是什麼??

2.INVECS II並不代表CVT 我97VIRAGE掛INVECS II也是4AT

恩........
秤子929 大大
我不知道你用4輪煞車系統比2輪煞車系統差在哪
本意指是引擎上的進步~不是大車比小車~

至於幸福力~
如果不是4AT~那就是我家那台車是仿冒的或是車價太低只有4AT~
幸福力是台好車~我也在開~本人只是不太喜歡東西換湯不換藥~
幸福力也改款2~3次了~我看到的也只是車頭外觀變化~
讓我覺得30哥的東西~不賣個10年不會下市的感覺~

想法只是希望中華30有點爭氣點~
明明就很多好東西~偏偏就是沒有辦法用~
日本東西很有品質~就得因為代理商~在台灣沒辦法使用到

最近M01也有討論~福斯台灣代理要是賣不到標準~
要收回代理權~看到我也有感而發~

搞的好像陰謀論~嚴大哥抵制國外車廠~
讓自己業績好點~
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