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懂機油的大大麻煩請進~新版Lancer io2.0

今天回原廠作一千公里保養時 小弟自備機油(Mobil 5w50鐵瓶)
技師很順手的打開就加了 還在遲疑的時候 一瓶已經漏完了 我問他說不用先漏油嗎?
他才想起來@ @" 就把車子架起來 開始漏油 就說會補給我
他就拿了一瓶原廠機油RW 5W50上面是打(中華汽車建議用油)
說這個加半公升就好 其他的四公升再用(Mobil 5w50鐵瓶)
我心裡在想~這樣不會油打架嗎? 他跟我說都是一樣的
他說一樣都是API SM SAE 5W50等級 就說沒有關係
我有跟他提到每家機油的配方不是都不太一樣嗎?
他強調一樣是API SM SAE 有認證 就沒有什麼問題
請問各位大大 不同廠牌但同番數 這樣會不會有問題阿?
第一次遇到這樣的問題~心裡是有點(毛毛的)←不好意思敏感話題...
麻煩請各位大大解惑?


2010-04-30 20:00 發佈

這是什麼服務廠培養的技師呀!!!什麼維修保養的心態!

如同95混92車子還是可以跑

問題是

什麼時候出問題

如何出問題

到那時~找誰?誰會認?


所以加油與換油 一定全程盯著 哪時技師 閃神  


真是離譜的技師
應該堅持全部漏掉
要計師賠錢讓妳買一罐
再作換機油的動作!
天阿

是沒睡飽還是

沒賺到機油錢在亂搞阿....

前不久不是也是30的

油底殼洩油螺絲沒弄好 人家顧客開出去

機油漏一路 最後沒機油縮缸.....
真的很誇張!
所以各位愛車的大大們切記去保養廠﹝原廠或外面保養廠﹞一定要全程盯著,除非技師已經很熟且瞭解他的做事態度及作業方式才可不必盯。
機油不同廠牌即使是同樣SM認證或是同樣5W50番號,但每家配方的確不同。油打架的情形不一定,但別擔心,至少不是假油,下次再注意即可。
hondarepsol wrote:
今天回原廠作一千公里...(恕刪)


SAE 5W50 == > 所表示的是機油"黏度"範圍,不同廠牌之機油就算SAE值相同,也不代表相同溫度下"黏度"一定相同!

SM== > 油膜耐受力標準如SJ、SL等,SM應為當前最新標準(有錯請指正),不同廠牌因添加劑不同當然油膜強度也不同只要高於規範即可,但有人60分有人100分當然更有人超過只是無法分別評分罷了,要不,真正的高價油品賣假的阿,全合成油品"成本"不見得比較高但通常售價會比較貴!

油品混合==> 通常除了基礎油為合成油或礦物油外(以潤滑脂而言多數是不能相容的),還有添加劑的成份若不相容會相互反應產生其他物質,有影響潤滑品質的可能。

這技師也太誇張了若你沒阻止他,難到要等加到滿出來才知道,都沒SOP嗎?這種保養廠我看少去。
隱形潛水艇 wrote:
油品混合==> 通常除了基礎油為合成油或礦物油外(以潤滑脂而言多數是不能相容的),還有添加劑的成份若不相容會相互反應產生其他物質,有影響潤滑品質的可能。
=...(恕刪)


+1 到底會有什麼化學反應 不知道

那位技師這樣說一點也不意外
都能忘了先洩油了
他那有可能會跟你說兩種不一樣的油加在一起是否會有不相容的問題
你認為他會知道這些問題嗎
還不是天花亂墜的說一篇
我建議你!

馬上打0800客服或寫mail到總公司!
一定會有人跟你連絡!

跟公司要求說 要漏掉換新的!


因為我之前回廠保養
結帳再次看清單時

發現機油給我換錯...

於是打了通0800客服
後來也安排再次回廠重新換油
全免費~

所以這是你的權益
你可以試試看!
30的0800很有用

建議你打看看

我每次打都很有用...原廠現在看到我的車都會皮崩很緊....
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