保麗龍+鐵棒也不算是偷吧雖然一堆人裱很大的潰縮式車體,但他還是慢慢變成主流真要說 車子硬碰硬對駕駛人是最危險的前後都放那麼硬,車子撞了沒大礙 人走不出車子有用嘛?印象中 很多國家還規定不能加裝防撞保桿最好最安全的設計 應該就是內鐵+緩衝材只是這種設計很多人都認為是偷掉那塊鐵..一塊鐵是值多少錢..? 要偷..不會偷在這種地方的
hsiu1224 wrote:開三菱應該不用怕這個...(恕刪) 呵呵...真的嗎??三菱用料紮實...但有發生偷料狀況唷...類似光板變成鍍鋅板...FORTIS之前的車種...可以找找車上有很多生鏽的地方唷...我看過二,三十台...無依倖免!!這應該只有相關行業才了得唷!!...
cv小彥 wrote:呵呵...真的嗎??...(恕刪) FORTIS之前那台.03年之前的LANCER嗎.......拜託一台5~60萬的國產車都開7年以上了.鈑金多少都會生鏽若是車主住常下雨得北部都停戶外加上沒再洗車打蠟.車頂一定會生鏽.我在停車場看過一堆10年老車各品牌都有引擎蓋車頂行李廂烤漆都變色開始生鏽了.主要是車主都停戶外平時都不保養按時洗車打蠟.我之前開8年的LANCER換掉時烤漆還很漂亮鈑金從沒生鏽過.雖然我都停戶外但都時常洗車打蠟.別忘記台灣的工業污染嚴重酸雨很毒的若是你能找到FORTIS車體生鏽的照片再來談吧.
白馬1154 wrote:FORTIS之前那台...(恕刪) 嘿嘿...別生氣...我只是把所知道的說出來而已...朋友新車(前代io)交沒多久...就有發現我們所說的生鏽狀況...在前代車型...就別說了吧...這該如何解釋呢...聽到的就參考...不開心就當成網路訊息...過耳就忘即可!!也恭喜大大換新車囉...
這級距的 altis lancer 應該都沒瞎咪好誰笑誰的中華跟國瑞不會誰比誰特別好的兩家都超會cost down的, 不用說用的料會有多好多不省了啦~大家要開這級帶的國產小車, 也就不用太苛求了倒是台本雖然把CV8th的價位拉高一個級距, 但底盤用料真的是講究得多
Aluminum wrote:變成主流said b...(恕刪) Aluminum wrote:變成主流said by who?? 當然是車商業務部主管說的囉!要不然怎麼光明正大偷掉內鐵呢?話說回來某些車無內鐵但有裝內鐵的孔位如果不是偷料那就是當初設計錯誤多鑽了洞囉?至於是哪些車請自行搜索無意引起筆戰