假如沒引進就真的太瞎了....樓主可以直接打去總公司說你要訂車.....看看怎樣回答@@如果又是拿來衝高其他車的銷量.....那就真的商業手法不太好了....有種欺騙忠實30迷的感覺....就像之前EVO X 拿來衝IO的曝光(常常一起出現@@)順便問看看EVO X 為何引不進@@GTR R35這麼貴都進來了不是嗎@@雖然EVOX 的賽道成績差了他一些.....就算賣250萬(雖然國外全配頂級只要180萬上下)但以500萬比250萬價差來說....."在台灣"CP值很高了@@PS.不過說真的外面LOOK這麼多..就算買台真的...也可能被認為是LOOK的吧@@!GTR R35就沒有LOOK了@@
有聽說順益在7月份會導入"鯊魚頭"水族館,成立水族館中心, 大約在7月份左右吧在2010年國外進口小歐也已經改成鯊魚頭式樣,沒問題的話小歐應該是先導入測試市場反映至於Lancer Sportback Ralliart 掀背鯊魚,還待評估原因是北美買約28000美金導入國內價格會破150萬,現在仍然和日本那邊商量,能否給予更優惠的價格在國內才有競爭力~~如果談判破裂~~就可能放棄引進了~~所以中華那邊還是加油一點吧~~EVO X 已經不可能進來了~~所以整個期望就只有這台Lancer Sportback Ralliart嚴董~~幫三菱迷原一個夢想吧~~120-130萬是最佳的價格帶~~
cherng0303 wrote:有聽說順益在7月份會...(恕刪) 其實不管進不進來,台灣特有規格lancer一定還是會改頭換面,目前消息得知是台灣的設計主導權全被日本原廠收走,所以說未來新車都會照著國際的外觀走...除國際上沒賣的車除外其他都會是這樣...因為外觀統一可以省去更大的成本效益,反之鯊魚頭lancer國產機會會越變越大,而不會越變越小,世界各廠都在統一外觀,並沒有獨有外觀...