豐田事件對其它國產車商的影響??

最近[頭又大]的問題炒的沸沸揚揚
再加上網路上反T的魔人實在很多
很多車商其實都可以在這時後趁勝追擊才對<哈,其實我只針對三菱>
當許多有意買車的消費者目前對[頭又大]的車存有疑慮的話
這時後把更好的牛肉端出來肯定對銷售量有很大的幫助才對

我相信台灣人大都是健忘的
別等到新聞冷卻了...才又看到[頭又大]的銷售量節節高昇
2010-02-04 22:08 發佈

電子化愈高,不可預期的當機或程式條件不周詳都可能造成今天T車的局面,
車子的本質還是安全為主,別搞太多花樣,就算不當機,故障要修可能都
需要設備輔助檢查 .... 最近國產的mpv/suv..希望他的電子配備能耐的住
台灣多變的天氣...

至於偷料,那真的是車廠該死,一昧追求營收..下場就跟T車現在一樣...
至於台 T , 我覺的會讓年輕的一群更認識T車,T車神話逐漸消失...

其他車廠,我想他們偷料的同時,別把安全也偷掉就好..
該還的還是要還.. wish的內鐵還是回來了..

答案是︰對於其它車廠…完全沒有影響。
一、因為豐田的準客群不在我們這些沒事常上網逛大街的人,
二、台灣人的品牌情結,就好像處女情結一樣,嘴巴上都說沒有,心裏卻是很在意,想打破豐田在台灣的
神話,像這樣的事非得再出個一、二次包,才有機會。
三、台灣媒體不敢報,看看豐田龐大的廣告業務量,以及沒什麼暴點的新聞,台灣的媒體會有興趣?
四、這件事我周遭很多買豐田的人都還不知道,所以可以想見知道的人畢竟還是相對少數,等著看下個月
的銷售數字,沒意外的話,豐田還是第一。
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