請教有關GLOBAL LANCER 降車身一些疑問

Ar-Lin
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樓主

2009-11-28 19:56

各位好小弟有一台05年的G.LANCER 1.6的

最近因為原廠避震用了9萬已經很像坐船很晃

想換組避震順便降點車身提高過彎穩定兼顧視覺

因為我預算不是很高...

想請問各位有經驗的大大們

1.KYB黑桶+E.SPRING短彈簧

2.MEGA避震器

我用車習慣是不在山路開快也不激烈操駕只是變換車道跟轉彎時想穩定點

(引擎拉桿有了後下防頃準備中

) 簡單來說就是舒適為主因為有時候要

帶長輩或女友出去玩

就以上兩組而言哪組比較適合我呢?

另外我想請有改短彈簧的大大們真的會讓減震桶提早掛點嗎??

希望和降車身有關的經驗各位都可以不吝提供喔謝謝

2009-11-28 19:56 發佈

文章關鍵字 Global Lancer 車身疑問

ppo59

ppo59
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2樓

2009-11-28 20:24

大家因該都會建議你選擇1方案!
畢竟你要求舒適!
不過2方案也因該不錯!
自己是裝BC的前後降2指!前16後18目前也覺得不錯!
價位跟MEGA避震器差不多!
你也可以考慮看看!
我當初要換避震也是作了很多功課!
問了超多人,也想盡辦法去找朋友的車坐!
後來才換BC的!以國產來說還算可以!
你可以參考看看!!!

uankai

uankai
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3樓

2009-11-28 20:26

『帶長輩或女友出去玩』← 光是這一點，我勸你別降車身，

我敢跟你拍胸脯保證...降低後的舒適度是沒有長輩能接受的，

你的需求，應該是KYB黑桶+原廠彈簧就可以了...

Ar-Lin

Ar-Lin
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樓主

2009-11-28 20:46

ppo59大大:

我朋友的V車有裝BC 雖然說一般坑洞處理OK 但是我身在道路品質水深火熱的中壢市區...

只要觸底那感覺真的不是很好...

對了請教您BC調整高度是壓縮彈黃還是桶身? 因為我做過的BC幾乎都是一敗降低

少降點會不會好一點...

uankai大大:

這個我有考慮過...無奈現在前4指多一點後面3指左右

配上小包圍真的就是差那麼一點在外觀上

希望降一些不藏輪也不貼拱

還是說降車身真的沒辦法保留一點的舒適?

cashbox

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5樓

2009-11-28 20:47

第一個選項應該不錯

不然就換BC避震

MEGA..沒研究

國產的話換桶身+短彈簧目前也有蠻多人這樣改

主要比較便宜一點也可以依自己需求去要求店家幫你搭配

短彈簧我推薦HR 真的不錯

還有既然換了避震就要有扣掉些許舒適的自覺

降了避震一定比原廠硬

如果不能接受真的別換

還有看你要降到多低

一指一指半兩指但要要桶身是高低可調的才可以調整

不可調的都是固定在那樣的高度

建議買之前詢問一下會降到多低

還有降完輪胎聲音變大,因為底盤低了

其實有一些問題要等你真降完了才會發現

我只是說我目前遇到的

國產的不喜歡的話就買日系品牌囉

阿尼吉1119

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6樓

2009-11-28 20:53

建議不熱血別裝它牌避震..
台灣馬路真的很爛..偶97菱帥換過它牌種類有4種..
每一種行車感受是過灣很穩.但舒適性很差.真的很差 kg數前8後6 跳..
直到換了黑筒kyb+德國h&R彈簧才ok..
舒適性比原廠差一點但過灣比原廠優太多....

Ar-Lin

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樓主

2009-11-28 21:04

cashbox&阿尼吉1119兩位大大:

兩位好像都建議用H&R的彈簧

我考慮R.SPRING這組國產彈簧是因為風評好像還不錯

而且H&R好像降比國產E牌還低我怕太低容易中底盤

那組德國彈黃真的有這麼好嗎?

價位上有點不親近

那假設我換H&R的對減震桶壽命影響很大嗎?

小麥向前衝

小麥向前衝
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8樓

2009-11-28 21:04

MEGA避震器+1

本人目前FORTIS 1.8安裝此避震器很不錯家人沒人知道我改避震器

建議多試乘同車款的避震器因為同樣的避震器裝載不同種的車會有不同的感覺

cashbox

cashbox
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9樓

2009-11-28 21:29

Ar-Lin wrote:
cashbox&阿尼...(恕刪)

放心...不會中底盤...

我一指半

有載人也不會中...

只不過前下巴就要多包涵了(進出地下室)~~

貴一點值得的

有機會

有認識的借車子坐一下也比較好

因為每個人感受都是不一樣的

要看我的圖的話可以PM給我

SANDAO

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10樓

2009-11-28 21:35

你這個問題在我5年前曾經傷腦筋過,要舒適要載長輩要載女朋友,偶爾要小飆一下,又要不傷懸吊,希望壽命長一點,更直接的一點還要預算在2萬左右,我想直接以我的經驗告訴你, ...這不可能!一旦改裝避震器,不管國產或進口,長輩坐車是非常敏感的,你載個一二次,年紀大的人就反應說...你的車很會顛....到時你就開始不安了,我是誠心的告訴你,改懸吊的目的在哪?嫌阻尼不夠車體遙晃??我真的覺得是有一種不誠實的說詞,明明就是想降低車身要帥一點,不然為何還要kyb+短彈簧??我可以先告訴你,我的車是01年lancer原廠避震+espring短彈簧,行駛2萬多公里,開到現在還是和當初一樣,很好開,原廠避震器還是很ok,如果遇坑洞或顛簸不平的路降低車速,想再開個4..5萬公里覺得都有可能,這組我是支持...不過還是告訴你,長輩這一關,鐵定過不了,所以載長輩時,車速盡量不超過70 ,女朋友也一樣,這二種頭號人物一定要好好照顧,不然會對車子亂改印象再加深...,而第二組和你的第一組價位都很接近,想必你有做功課,不錯..值得讚揚!而第二組是國產雙筒設計,偏向舒適取向,我是沒裝過,不能回答你,抱歉不過option雜誌曾經報導過,對這組避震器讚賞有嘉,我還是再提醒你..開車你載的人是誰比較多??一定是女朋友的嘛!所以你再想想..改了,女朋友反應會如何,我曾經裝過oteins,我女朋友說...薴可走路也不坐我的車,多慘...花錢傷感情...之後賣掉再買日本tein,不錯吧!4萬多,沒得嫌了吧!告訴你....還是被長輩嫌..花錢傷感情...之後裝回原廠...但...改變不了想帥的念頭,就換了現在這組,但最後的心得是..我想帥我就是要降車身,車是我的開別人屁事,錢是我在花耶...所以就是要改,只不過我改變我開車的習慣,降低車身降低車速降低危險降低車損!或許以上談論有點另你不悅的字眼,但我是誠心提省你,免得像我前前後後多了幾萬塊...@不值得!你參考看看!