• 2

台灣簽了MOU後,可以從中國的東南汽車買Lancer EX?

台灣簽了MOU後,可以從中國的東南汽車買Lancer EX嗎?
然後運回台灣嗎?會有什麼問題嗎? 可以開放團夠嗎?
2009-11-23 23:04 發佈
MOU 跟車無關...所以不用想
話又說回來,就連要從目前直接有貿易關係的國家弄車進來都很麻煩了
更何況是從中國,而且還只是台 Lancer ???誰會那麼閒???
可以的,目前我們正在與大陸方面商確
徹底擊速~ http://tw.myblog.yahoo.com/hz-car/
徹底擊速 wrote:
可以的,目前我們正在...(恕刪)


這是真的嗎?
從哪來的消息
跟MOU扯上關係的是金融業...
兩岸經濟貿易的是ECFA
等ECFA簽了再說吧
GSX750 wrote:
ECFA簽了再說吧...(恕刪)


ECFA年底就會簽了..
至於從對岸運車過來
可不可以or值不值得
可能要自己去問清楚了!!
但是可以確定的是..
對岸賣的Lance一定比台灣便宜
運費..過個海峽會有多貴或多花時間??
1.8or2.0掛牌一定沒問題吧!!又不是運台超跑...
看有沒有對岸的三菱業務員願意幫忙吧!!
只要有一個人成功..後來就會一堆人都這麼做
只要一台鯊魚頭的車來台..就會一堆從對岸過來的鯊魚
MOU是理解備忘錄...目前兩岸簽的MOU是關於"金融監理"部分的"原則"而已...
至於汽車,還要等年底的ECFA簽署之後,兩岸關於汽車的部份應該也會持續做談判...
就看到時候談的怎樣,簽完了才知道...

P.S.:希望可以進東風雪鐵龍
smud wrote:
ECFA年底就會簽了...(恕刪)

對岸的業務員喔,別想太多了,不懂車的一堆,還一堆不會開車的...
更不用說這些貨運,出口的事了
鯊魚頭固然不錯看...
但跟對岸比起來小弟還是比較相信中華汽車的組裝品質...
造形誠可貴生命價更高阿!....三思阿!
況且大家都不在乎3年或10萬公里保固了嗎?...保固內出問題難道要運回大陸維修嗎?
只為了個鯊魚頭(好不好看還要見仁見智...)...感覺有點捨近求遠...得不償失阿!
smud wrote:
ECFA年底就會簽了...(恕刪)


Lancer對岸不一定比台灣便宜。

對岸1.8頂級配備比台灣少,定價14.78萬RMB。
台幣約71萬。加計比台灣少掉的配備。比台灣還貴。

頂級2.0運動版,開價約台幣81.5萬。

在對岸不知道可不可以接受購買不領牌的車,
再加上包牌價..
運費等

到台灣不知道要多少錢了。

另外,ECFA應該是沒有開放非車廠引進的大陸製汽車進口。

用廢鐵名義進來貼牌的不算。
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?