通常都是要對調吧~每五千公里檢查並調胎~從胎面磨耗的情形~去判斷底盤的狀況~除非底盤有問題~不然調胎基本上是不用定位的~我的四輪傳動~都是這樣搞的~車買來換新輪胎到現在已經跑一萬多公里了~免費調胎兩次了~輪胎磨的粉漂亮歐^^哪間車廠哪個技師長這樣說的@@?你的是啥車??
有, 我有聽過.理由: 1 調胎要錢, 把調錢算進去, 平價車胎這樣換算下來, 不見得划算.2 的確不調胎會有前胎磨外側多點的後果, 不過, 既然換胎是看是否磨到安全線, 這樣也沒甚麼不可以.我以前也沒調胎的習慣. 現在也沒有. 最多看到後輪跳花時, 把它換到前面磨而已.
tsaiVic wrote:我都回換輪胎的輪胎行,胎行不收錢,要換的時候,一次換四顆。.(恕刪) 我的也是這樣.輪胎行調胎不收錢..還叫我每5千去調胎(不過我都是1萬以上才調胎)不過原廠根本直接告訴我要換胎(沒有調胎)...我是後來才知道可以調胎的.....沒調胎..左前輪很快就磨損了(而且是內8磨到鐵絲都看的見)..而其他輪胎都沒事.....
seammyxx wrote:我的也是這樣.輪...(恕刪) 也是高雄嗎? XD之前在福斯保養,也沒有說要調胎,等到跳花讓我受不了的時候,才前後對調,不過......那個滾噪我已經受不了了,一氣之下全換掉。
tigger38 wrote:前些日子,原廠的技師...(恕刪) 技師會比原廠設計出來的規範還準啦!那一種技師可以刷掉了,原廠還在用這種技師。調胎是因為前面引擎比較重,所以前輪耗損比較快,前後對調因為後輪會比前輪磨損慢,前後對調的話會磨的比較平均。連這種道理都不懂還配當技師。一萬公里調胎是可以避免輪胎跳花。