小弟是00年virage的車主~也是M牌的愛好者
相信熱血的人都比較偏向鯊魚頭~小弟也曾經在有討論鯊魚頭的文章中建議,想改鯊魚頭的各位為什麼不從大陸進口鈑件?又不想改台灣那第一套用玻璃纖維作的套件~
但是還是沒有人能講出個所以然來~不管是從成本的角度,或是進口的難度上,都沒有人能正確的分析一下
不曉得各位愛好鯊魚頭的車友~能不能列舉,要改鯊魚頭為何不從大陸進口鈑件和內鐵的理由?(或是你不願意用大陸的鈑件的理由)
謝謝~!有條列式的更好~!
我想不透的關鍵點是~從日本進口不管是事故的車台,或是單純鈑件~一定會比大陸進口貴上許多~再加上敢從大陸
進口鈑件應該有人敢做非法的(用其他名義進口~這樣價格就能很便宜!)既然價格上有一定的落差~為何還是不願意選擇大陸的鈑件呢?
請指教!
)! 不然乾脆等ECFA過,直接從大陸進口整台還比較快!!前引擎蓋+前保桿(加水箱罩)+前車頭內鐵+葉子板(兩側)+前大燈組+後行李箱蓋+後燈組+後保險桿(運氣好的話說不定屁股的內鐵是共用的)
小弟不太清楚上述鈑件的價錢~~~從大陸進口需要超過台幣10萬元嗎(運到台灣的價錢)
如果在10萬以下的話~應該就有人會動手改造了吧?
要改的大概是上述的
大家在意的真的是價錢嗎?不好意思恕我忽絡驗車的因素~因為要透過黃牛驗~不算難事~
難在於說我竟然無法猜測大家不願意改造上述的東西是因為價錢?
我想熱愛M牌的瘋狂愛好者應該在貴都願意改雖然"全台唯一的這位瘋狂者"還沒出現.................
一定有其他的因素吧!歡迎有更具體方向的人提出意見和看法!
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