請問OUTLANDER無段變速系統與NCVT不一樣嗎?

小弟家中一部12年的小MARCH只開11萬多公里,已經換了第三顆變速器了,所以對NCVT無段變速系統印象極差!最近想買OUTLANDER,可是竟然也用無段變速系統,請問與NCVT有無不同?這個疑慮讓小弟遲遲不敢下訂!謝謝解惑!
2009-09-29 20:42 發佈
不一樣
馬曲的ECVT故障率含滿高的(碳刷磨完就故障了)
30的CVT是鋼帶傳動~
啥米碳刷啊?....


MARCH的CVT也是鋼帶式的,它的問題不在CVT本體,而是在磁粉式離合器上

磁粉式離合器不論哪家車廠在用的都如同消耗品一般,一般能用上十萬km就是老天保佑了,尤其是在亞熱帶氣候操作耗損率更高,只要內部磁粉一旦結塊那離合器就確定報銷了

所以後來的HICVT跟XCVT還是重新採用了液體扭力離合器,雖然效率不像磁粉式離合器那麼好但耐用性要好多了


i1985i wrote:
是NCVT吧有錯請指...(恕刪)

謝謝提醒,是NCVT沒錯!!
另請教OUTLANDER這顆無段變速系統可靠性與耐用度如何?謝謝!

全台灣賣最多CVT車款就是三菱,你覺得耐用度會有問題嗎?
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