請問各位有同樣經驗的大大 怠速馬達壞了 「結論原廠誤判」

請問各位有同樣經驗的大大 我的愛車是04年GB lancer 1.6

怠速馬達壞了 我繼續開了50幾公里 因為在外地沒辦法

還真剛好於過保一個月掛了 三菱設計的太精密了吧

且前幾天還在01 Mitsubishi版 看到三菱相關怠速馬達這個通病文章 結果沒幾天就換到我了 整個無言啦

有回原廠檢查是怠速馬達線圈壞掉 原廠報價高達1萬出頭 嚇死我了 這麼小的東西那麼貴

怠速馬達這東西一定要在原廠換嗎 原廠也只保固一年

外面的修風險不知道高不高

最後就是大大們怠速馬達壞了繼續開 會不會有引擎轉速有點慢了 我開起來很無力感

該不會又大條的了 唉

三菱啊我下一台一定不會是三菱了 發電機 水幫浦 這兩個就連壞兩次了 還好沒過保

感謝各位大大看完文章謝嘍



補充

就在9月12日星期六下午要使用車 發車時車怠高達1500轉 而且都不降轉速 我就覺得怪怪的

後來想說開一會 會不會好一點 結果停車重發 當發動時 怠速就不到200轉了 (試過很多次)

但不會熄火 看一下電壓表(有裝這個東西) 電壓猛降 所以就馬上到原廠檢查

看技師用電壓表量 看電阻有沒有問題 還有插電腦 結果他說是怠速馬達掛了

感謝
20090914
於住家附近詢問怠速馬達費用要4800 一樣原廠 感覺老闆連詢問車子狀況都沒問 就認定是怠速馬達壞 所以我就沒給他修

20090915

今天騎機車到淡水私人算大間的保養廠 老闆說這個問題百分之20才會是怠速馬達

他就說別給原廠那些學徒給唬了 有技術的都出來開了 怎會待在原廠咧

他就說叫來車開來洗怠速馬達看看 我就回去開車來

先是由他們員工修理 員工就插電腦看啊看 在來拆怠速馬達 洗節汽門(髒的嚇人) 裝回去

發動車開冷氣看怠速馬達有沒有作動 員工說有怠速馬達有作動

但轉速還是不到200轉 而且又不熄火 員工試了差不多十分吧

老闆一來就問修的怎樣了 員工就跟他說怠速馬達有作動 轉速不上來

就老闆拿一字起子 在進氣岐管轉啊轉 叫員工看電腦 結果轉速就上來了

結論是調slow縲絲 有調到 但我沒去調過我也不知道那個是啥(傻眼說) 可能現在是七月吧


收費才收3百元(清節汽門費用)


從一萬出頭 到4800 到300 落差真是好大 只能說我還蠻幸運的



2009-09-13 23:04 發佈
87司 wrote:
請問各位有同樣經驗的...(恕刪)


...你怎麼知道一定是怠速馬達..他如果壞了本就發不太動了.根本沒有怠速了..您該敘述一下故障狀況....這樣大家懂得人才知道病在哪裡...原廠只會亂敲
就在9月12日星期六下午要使用車 發車時車怠高達1500轉 而且都不降轉速 我就覺得怪怪的

後來想說開一會 會不會好一點 結果停車重發 當發動時 怠速就不到200轉了 (試過很多次)

但不會熄火 看一下電壓表(有裝這個東西) 電壓猛降 所以就馬上到原廠檢查

看技師用電壓表量 看電阻有沒有問題 還有插電腦 結果他說是怠速馬達掛了

感謝
故障就只能換




還有什麼能做的




只能選新品或中古部品







建議換新品



slow馬達故障你也不是新聞了




從93那款~05年前都有這問題



只是運氣好與壞.
如果還沒過保固的話
看一下這一篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=262&t=1208478&p=1
能省不少錢唷!
這東西我前兩個月才換一顆,費用約$6000

請自行提昇能力,不要只會濫Call工程師
確定是怠速馬達壞了嗎?
會不會是電瓶壽終正寢了?

怠速馬達這玩意兒,根本就只是個構造簡單的電螺管而已,真的要故障是很難的,需要很用力、很用力惡搞才行。

但體積很小、拆裝超級簡單、單價很高、利潤無與倫比,是維修廠的"福利"來源啦!

若是更換過程,又加上一些其他的維修動作,例如:清洗節氣門、清洗相關的幾個感知器接頭、換電瓶......
那麼,就算故障真的排除了,您其實並不知道真正的問題出在哪裡。

要是小弟我,就會要求只換怠速馬達,其他東西不許動,才能找到真正的原因。

小弟的'97 LANCER 曾經遇紅燈開冷氣,怠速過低熄火。這問題困擾了一個月,後來使用一罐GUNK節氣門清洗劑(清洗節氣門及怠速空氣旁通道)解決了,總共花了$69元。
怠速馬達我前一陣子剛換新的

去原廠換的

修理+工錢共10500元

很多人說外面的很容易壞而且沒保固

原廠是1年保固

看你自己考慮吧
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