全球最後一台三菱Lancer下線了 (第9頁)

z931010

z931010
個人積分：189分
文章編號：89421607

189分

81樓

2024-04-02 17:01

所以停產後對這台車系有什麼顯著影響? 維修孤兒 ? 加速貶值 ?

風城小壞蛋

維修孤兒應該是不會，這台應該是外面廠商都有替代材料，就是喜歡想買這種平實耐操的產品，再也買不到

2024-04-03 0:52

Mac_kintosh

Mac_kintosh
個人積分：203分
文章編號：89421635

203分

82樓

2024-04-02 17:05

三菱還有泰國廠，三菱海外最大的生產基地

小雞飯

小雞飯
個人積分：5247分
文章編號：89422420

5247分

83樓

2024-04-02 19:37

ated307 wrote:
既然Lancer 都...(恕刪)

缺了個親民價格的中型房車真的是硬傷
Colt Plus只有雙氣囊，雖然尾部空間大
但後座乘坐空間小，伸展空間太小
身材胖一點的硬要伸展前座就明顯有感很討厭人家一直頂
只能說Colt比較像是小家庭用小車
適合二成人+小孩或毛小孩的

EC百萬進口
Outlander大一級
Zinger就貨車，而且車高太高了

等於三菱約莫下半年後
要嘛50萬，要嘛100萬，折衷你就買貨車笑到噴淚

dslme

台灣汽車牌子那麼多只能買三菱嗎?

2024-04-12 12:01

風城小壞蛋

你找一台，比Lancer便宜又大碗的1.8車種，而且整車經過消費市場測試，穩定性沒話可說了。

2024-04-29 22:26

d885668

d885668
個人積分：7600分
文章編號：89422614

7600分

84樓

2024-04-02 20:28

君士坦丁12世 wrote:
該來的還是要來台灣，...(恕刪)

根本就無所謂吧.你看台灣范德.賺翻天

40DA

40DA
個人積分：0分
文章編號：89422637

0分

85樓

2024-04-02 20:35

有什麼好諷刺的
台灣一直都是製造廠
從來就不是研發中心

就跟台北高雄一樣
公司在台北
工廠在高雄

來去厚德路

來去厚德路
個人積分：78分
文章編號：89422754

78分

86樓

2024-04-02 20:58

時代的眼淚

EVO阿正

EVO阿正
個人積分：1480分
文章編號：89422916

1480分

87樓

2024-04-02 21:45

已經超過50年的LANCER車系，最後依然是在台灣劃下句點了！
家裡唯二的老LANCER，一手的99 LANCER 1.8跑了67萬公里，二手的97 LANCER 1.6也跑了30多萬公里

點我看大圖

這是跟第一代LANCER的合照

點我看大圖

lcc06

lcc06
個人積分：876分
文章編號：89423036

876分

88樓

2024-04-02 22:20

從踴躍的留言看來~ 三菱不是不好! 根本是爛在那個代理商...
給他一個牌子玩,短線跑個幾年就玩爛 ; 然後不斷地換牌子....
玩死一個在弄另一個,就這樣用同樣的套路,玩一樣的手法 !!
最近弄到一個不錯的MG ,, 可以讓她們再燒幾年~可悲啊~

風城小壞蛋

突破盲腸

2024-04-03 0:54

Taiwan Nice

MG起頭之後，中華之後不一定有好果子吃！商人很敏銳，這條路可行，陸續就會有更多類似的方式，然後進入另一個國產車模式(台製中國車)，如果車子本身安全與機械結構設計不錯且品質也可以，也算是消費者的福氣。

2024-04-29 8:32

yyaayy

yyaayy
個人積分：64分
文章編號：89423253

64分

89樓

2024-04-02 23:10

去年就在盤點4J10、4J12成台份物料剩餘數量了，沒想到還撐到現在才組完，一個月賣沒幾台也難怪。

appzxx

以目前中華的策略方向來看我覺得Outlander也跟著停產的機率大於改款[笑到噴淚]

2024-04-03 16:30

dslme

日本母廠就不爭氣啊 , 建議中華直接組裝小米電動車

2024-04-12 12:03

yyaayy

yyaayy
個人積分：64分
文章編號：89423273

64分

90樓

2024-04-02 23:14

未來公司門口可能會多個廠徽

君士坦丁12世 wrote:
該來的還是要來台灣，...(恕刪)

風城小壞蛋

搞不好哪天，嚴家全部打包，賣給中資比較快，專心賣西裝搞房地產

2024-04-29 22:30