only98 wrote:
比馬五不足的還有一條...(恕刪)
同集團
URX 冷門
OUTLANDER 太老氣
MG HS 沒 5+2
只有 new zinger 比較新款 .
1.唯一沒有安全氣簾。
2.忍哥的底盤是沿用原來的分離式大樑呀。
3.內裝也是最陽春的。
4.隔音也是最後段。
5.是唯一後鼓煞車。
6.操控最不靈活，側傾較大。
7.椅子不能調整高低。
8.沒有18吋輪胎。入門15寸鐵圈、中階15鋁圈、最貴17吋鋁。
9.入門、中間款喇叭僅2顆，最貴的僅有4喇叭。
10.第三排座椅無法收平有大隆起。
11.底盤唯一是貨車底，彈跳感較重。
12.方向盤圈數最多的呦，連續彎路請放慢速度，比較不會累。
13.方向盤僅能二向調整。
14.全車系沒有電動椅。
15.唯一沒有LED大燈。
16.沒有電子式煞車。
17.沒有autohold。
18.第三排椅，乘座大人的話，大腿懸空呀。
另外，車高最高有180公分，坐起來晃呀，載妹子約會到百貨公司停車要小心限高呦。
2.忍哥的底盤是沿用原來的分離式大樑呀。
3.內裝也是最陽春的。
4.隔音也是最後段。
5.是唯一後鼓煞車。
6.操控最不靈活，側傾較大。
=> 貨車 , caddy 布丁狗 都這類貨車.
7.椅子不能調整高低。
8.沒有18吋輪胎。入門15寸鐵圈、中階15鋁圈、最貴17吋鋁。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
9.入門、中間款喇叭僅2顆，最貴的僅有4喇叭。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
10.第三排座椅無法收平有大隆起。
11.底盤唯一是貨車底，彈跳感較重。
=> 商旅車
12.方向盤圈數最多的呦，連續彎路請放慢速度，比較不會累。
13.方向盤僅能二向調整。
14.全車系沒有電動椅。
=> 這根本不好用 , 我椅子都沒調
15.唯一沒有LED大燈。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
16.沒有電子式煞車。
17.沒有autohold。
18.第三排椅，乘座大人的話，大腿懸空呀
=> SUV 第三排椅都差不多 , rexton Q7 第三排椅都是 , 只得 MPV 類 會比較好 .
zinger 低價, outlander 中價, URX 高價. 大概如此安排吧 . 不過 URX 賣得不好 . 雖然 URX 應該也不差, 但URX 能見度不高 . 商旅車 就 zinger ,caddy 布丁狗 這幾款.
taiwan2008 wrote:
1.唯一沒有安全氣簾。
2.忍哥的底盤是沿用原來的分離式大樑呀。
3.內裝也是最陽春的。
4.隔音也是最後段。
5.是唯一後鼓煞車。
6.操控最不靈活，側傾較大。
=> 貨車 , caddy 布丁狗 都這類貨車.
7.椅子不能調整高低。
8.沒有18吋輪胎。入門15寸鐵圈、中階15鋁圈、最貴17吋鋁。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
9.入門、中間款喇叭僅2顆，最貴的僅有4喇叭。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
10.第三排座椅無法收平有大隆起。
11.底盤唯一是貨車底，彈跳感較重。
=> 商旅車
12.方向盤圈數最多的呦，連續彎路請放慢速度，比較不會累。
13.方向盤僅能二向調整。
14.全車系沒有電動椅。
=> 這根本不好用 , 我椅子都沒調
15.唯一沒有LED大燈。
=> 這還好吧 , 錢加下去 可改
16.沒有電子式煞車。
17.沒有autohold。
18.第三排椅，乘座大人的話，大腿懸空呀
=> SUV 第三排椅都差不多 , rexton Q7 第三排椅都是 , 只得 MPV 類 會比較好 .
zinger 低價, outlander 中價, URX 高價. 大概如此安排吧 . 不過 URX 賣得不好 . 雖然 URX 應該也不差, 但URX 能見度不高 . 商旅車 就 zinger ,caddy 布丁狗 這幾款.
2024-04-20 8:35 #83
taiwan2008尊駕：
2020年武漢世紀大肺炎發生前，2019年買Zinger的7千4百75位台灣人眼中
中華汽車在展現其穩定的品質，便宜又大碗，Zinger能讓台灣車主天天都能賺錢年年都能發大財
樓上【強弟】所一一列舉忍哥的所有缺點
都不是缺點~~~~
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