中華汽車菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！ (第9頁)

king97878

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2585分

81樓

2020-07-15 22:18

艾薩克 wrote:
電動車款帶給你何種感(恕刪)

商用車的王者..... 100分

什麼SUV、跑旅.....中華菱利,....一台車凸歸呆丸.... 100分

論載貨、野外露營、跋山涉水、載鳳梨、載衣服、載卡多..........這一台,拾我其誰.... 100分

當別人覬覦這一塊......菱利已經走向更高一階.....電動化.....

魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....

l6632154j

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82樓

2020-07-15 22:56

hd1956 wrote:
為什麼用菱利車體？這個延用30多年的車體通得過耐撞測試嗎？

20年而已喔，
(這一代的日規百利是1999年上市的，賣到2014年.....不過電動板目前還有在賣)
......所以說中華為甚麼不進最新款的福特好幫手(無誤)啦

chingyun8245

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440分

83樓

2020-07-15 23:01

好啦這台比m7 ev實際多了
潛在買家公部門應該比較會購買
m7 ev幾乎跟alphard一樣大，租賃養車成本也是逼近alphard
做為縣市政府部門用車卻和首長坐駕一樣
的確不合理
veyca不僅載貨、載人，售價實用性其實還算合理
日產有出nv200，不過那已經算delica級距了

umax

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84樓

2020-07-15 23:31

MT版手排才真的有力道

AT版的像壞掉沒力，方向盤要比MT版的多轉一圈左右，實在很困擾，轉到手快扭到了

電動不就變成高爾夫球車？？

96C1012

96C1012
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11分

85樓

2020-07-15 23:49

140里程實在有夠少

浪費錢開發

gh1234566

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86樓

2020-07-15 23:54

載重續航力肯定要打50%以上
而且正常很多上坡路段，不比實驗室進行

Goshare 序號 T4B7X 送100騎乘金

劉小磊

劉小磊
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87樓

2020-07-16 0:39

買這車就是要買車價便宜, 維修便宜
弄一台低里程數的電動貨車
這是要搞公家機關標案嗎?
阿不就還好Luxgen沒弄貨車,中華市場獨家

小可愛666

小可愛666
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88樓

2020-07-16 0:53

airwave wrote:
都要改版成電動貨車為(恕刪)

只想要賺錢就不會出這種車了，賣油車就可以爽爽賺了，想賺錢還會花時間精力區研發電動車?
不買可以安靜，不要只會說沒有建設性的話

小可愛666

小可愛666
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89樓

2020-07-16 0:57

劉小磊 wrote:
買這車就是要買車價便(恕刪)

中華汽車和LUXGEN都是裕隆的，所以沒必要LUXGEN也做貨車，要有所區隔

kaotingyao

kaotingyao
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90樓

2020-07-16 1:04

以載重全滿的狀況來跑就不知道可以跑多遠.......

中華汽車 菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！

中華汽車菱利電動版 e-Veryca 試駕，多元用途的電動廂型商車！