中華 Delica 得利卡改款試駕在地商車精神再延續！ (第9頁)

eric188001990

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81樓

2019-10-02 13:39

chan7203 wrote:
賣到中東去吧，跟韓國...(恕刪)

你看台灣路上的韓系廂形車也是一樣陽春的
韓國起亞跟現代在韓國也是賣類似得利卡一樣類型車款，主打商務類型的
之前去韓國也都經常遇到這種車
我想在台灣開得利卡的車還不是一樣能夠接受這種外型

crazyx

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82樓

2019-10-02 13:43

其實小時侯第一次坐到四驅版的得利卡，就覺得這車很晃，
但....好好玩啊!!! 尤其是後排冷氣其實非常涼，到現在也沒
幾台車嬴得了....而且空間真的很大(我算大隻)，最喜歡
的就那個平整的地板，進出很方便。

外型的話，見人見智，但個人挺喜歡這種無頭車(感覺像VW T*)，
安全的話....說實在，車子是用來開的，不是拿來撞的(當然...被撞是例外)，
不過，20年來一堆四驅版在臺灣的山上跑，要是這車鋼性真的爛，
車體應該早變型丟廢鐵廠了，怎會還這麼多車子在服役???

唯獨動力裝置，在這年代，應該早就該換顆Turbo小柴引擎+四驅才對，
用SPACE GEAR這顆，油耗重、效率又不佳真的是可惜了。

l6632154j

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83樓

2019-10-02 13:43

jungle911 wrote:
真想不透為何不改成像...(恕刪)

可能不能只買殼，要連底盤一起買吧

cmy0411albert

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84樓

2019-10-02 13:50

敗託中華長進一點好嗎？
這車型還要拉皮？對得起這些頭家嗎

2431

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85樓

2019-10-02 13:55

chan7203 wrote:
賣到中東去吧，跟韓國...(恕刪)

說真的已經跟不上韓國了，還很多人在那挑三撿四嫌韓國車如何如何的？

外星來的人

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86樓

2019-10-02 14:02

-馬克- wrote:
動力方面，小改款得利卡引擎亦經過更換，由原本排氣量2351c.c.的4G64換為排氣量2378c.c.的4G69引擎，也就是與現行Zinger共同使用，在得利卡身上擁有133hp/20.4kgm最大動力，同時提供六速手排與五速自排兩種變速箱選項，試駕車即為自排車型。
...(恕刪)

日本第六代得利卡太遜了，還是台灣得利卡三代比較強，記得2008年的OUTLRNDER 2.4 2WD 也是4G69引擎