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日蝕真的非主流嗎?

清流達 wrote:
為了應付你和那些愛...(恕刪)


01上不是很常說沒有給配備的車廠,就是要一直罵,這樣車廠才會進步才會肯給,
RAV4跟Altis也是被罵到全車系七顆球,全車系標配TSS啊,
現在三菱就是抵不過台灣有後座出風口的市場需求才會增加這些配備,
不講出來三菱怎麼會知道原來台灣還是有車主對這項配備有需求??
怎麼在三菱板點出沒有後座出風口的事實就變成酸言酸語??
日蝕很棒啊,只是不符合我的用車需求,字裡行間何來嫌棄之說??
更何況我們是針對車子在討論,又不會針對車主,何必動不動就要人多讀書呢。
zilong wrote:
沒記錯這幾年outl...(恕刪)

有出風口當然更好,只是回應你質疑後座會熱的問題,我認為是不會。;-)
國產化CRV賣進口價,買單真的需要信仰。
國產的outlander隔音就比CRV好上許多,還不用跟日蝕比.
花進口車的錢,然後放棄車身安全,信仰>人命安全?難怪車廠不會進步,都不在乎自己和家人的安全了車廠當然能偷就偷嘍!😂
生銹的問題已經被提到爛了

日蝕進口台灣有被偷什麼配備嗎?還是售價比日本貴到不合理?
其他車廠偷成怎樣好好想想吧!

簡士哲 wrote:
最近選擇SUV ...(恕刪)


不是主流也不錯,至少不會老是車聚。

配備需要不需要,看個人需求。

有的人不需要,後座冷氣出風口、雙區恆溫空調、自動泊車系統、4輪傳動系統、AUTO HOLD、天窗、8顆可以辦趴的喇叭、可以看電影的車載螢幕.....

但安全性的配備應該都是必要的。

買車先把必要的配備要求了,其他就是看個人選擇了。
其實真的不需要解釋太多
會看上這台的
10個人有9個人都是因為日蝕強大的安全性而來

後勤保養?
在台灣,三菱的修車廠是有很少嗎?
如果告訴你
這台車子的撞擊測試成績打趴一大片歐洲車,只有Volov某些車款能站在他前面
尤其側撞成績之優秀,一定能讓你很安心的把家人放在後座
在這種強大的保護性之下,還有數量不少的台灣在地維修據點
這種車一旦被你看上了
不買
絕對是遺憾

我自己就是太晚知道這台車
加上我家車庫只有4320mm
最後在停車空間和家人意見的妥協下
在2018年初買了Sienta

後來知道有日蝕這款主打安全配備的車,就一直很關注
後來還自己偷偷跑去試車
試完的心得就是
我好想哭你知道嗎?
為什麼我要這麼早買頭有大的車,為什麼
當下真的很想賭氣直接下訂,把Sienta直接賣掉
但,買了日蝕,我要放哪兒呢?有錢買車,卻沒錢換房子
而且Sienta的二手價也不好,1年就從70掉到剩50,1年直接蒸發20
痛呀
真的只有心痛呀

偶爾跑在深夜的國3,油門會越踩越深
心裡開始會浮現一種「如果把這台車撞壞就可以換日蝕」的自暴自棄念頭…


後座出風口
有,絕對是加分
但沒有,會扣分嗎?我覺得完全不會
撞擊測試分數基本上已經高到可以無視這些東西了

南部很熱?
對,南部真的很熱沒錯呀
但沒後座出口風的車子,跟會不會冷,有什麼關系?
前年我在大寮受公司的新進人員訓練,公司一堆舊舊款的Outlander在跑,滿載上高速,也沒人在喊熱的,冷得要死
隔熱紙???你覺得公司捨得花錢貼前檔以外的部位嗎?

擇其所愛,愛己所選
希望樓主能做出不會後悔的選擇
有沒有後座出風口不是最重要,重點是冷氣夠不夠力.
夏天往南部全家旅遊,後座也沒人喊熱(別款車,無後座出風口).

我大舅子他開outlander,他要的是大空間,可以放他的露營器具與個人生財機絲.
當然日蝕就不適合.

至於保養廠這一點,就請自行斟酌,至少我大舅子目前無微詞.
家人已下訂卓越版黑日蝕
也是想很久才決定,思考點只有一個他是三菱。
這台車唯一缺點大概是掛錯品牌了...
如果今天是掛Lexus 可能賣到翻。
為什麼大家都有一些迷思「銷量=主流」「沒有後出風口=不會冷」真的很好笑
後座沒有出風口真的不是問題,我家小孩沒喊過熱。
我家常露營,目前為止空間還可以。
樓主的問題當初我選車時也被嫌過,很多人不信任三菱品牌。
我甚至在協調會(2019年式沒有UMS的協調會)時也跟中華汽車代表說過,我當初選日蝕(三菱)時很怕被別人說中,請他們善待好車好好打一場品牌戰。本來也在等2019年的RAV4也還好沒等它,先選了日蝕~~~

只討厭一件事就是它太像outlander,當其它日蝕同學在路上碰到時我都要近看才能確定是同學,但人家早就閃完燈走了~~~很對不起其它日蝕同學們~~~~

就算它偷了我的UMS但也沒有後悔過的日蝕車主~~

簡士哲 wrote:
最近選擇SUV 日...(恕刪)


喜不喜歡就看你自己吧
別人講再多
開車的還是你啊
台北-台南跑,車上二個小孩座後座沒喊熱過
找個大熱天去試乘不就知道了?
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