文多圖少，對Outlander改款不滿意的一起來蓋樓吧，滿意得趕快去買不要回這篇 (第9頁)

jensensky

jensensky
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81樓

2016-10-13 18:08

附和樓主的話，降價..降價..降價...，那只剩車架跟座椅跟引擎，可以開，全部外露....這樣樓主要不要買呢？

samhoriKK

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82樓

2016-10-13 18:49

其實三菱已經停滯不前很久了
以安全性來說在台灣市場已經沒什麼優勢了
囧頭這種外觀有人愛有人不愛這倒還好
SUV競爭這麼激烈，好的配備還不快下放

mysuntim0918

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83樓

2016-10-13 19:32

說2.5和2.4沒差我還信
2.0和2.4根本差很多
尤其休旅車車重 2.4的扭力真的比較好開

artdink0105

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84樓

2016-10-13 19:33

LOW到爆的台版螢幕

......全部游泳回日本重新再練一遍

跟歐,美毫無質與美感可言...

美國2017GT版真是水

mysuntim0918

mysuntim0918
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85樓

2016-10-13 19:43

三菱的內裝設計本來就不好看，而且品牌持續走低，感覺企業都無心經營了，看看nissan併購後會不會有新氣象

mysuntim0918

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86樓

2016-10-13 19:45

三菱的內裝設計本來就不好看，而且品牌持續走低，感覺企業都無心經營了，看看nissan併購後會不會有新氣象

bbwenmu

bbwenmu
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87樓

2016-10-13 20:03

artdink0105 wrote:
美國2017GT版真是水...(恕刪)

這台應該是Outlander的Sport版
不是Outlander GT版

GT版外型也是跟目前台灣的相同

台版的影音設備是可以加價換購的
還是要選DVD放進去提高車價?
比現在的報價多2萬?

artdink0105

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88樓

2016-10-13 20:17

這加2萬的只稍好一點...既然這麼愛用松下機

沒有好一點的嗎??歐,美,日這告也沒貴多少

高層腦袋在想甚麼???還售價6萬5...

bbwenmu wrote:
這台應該是Outlander...(恕刪)

煩耶ya

煩耶ya
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89樓

2016-10-13 21:17

這種車重，自然進氣2.4都嫌不夠了還換2.0
是要重拖死喔，
他牌是因為沒2.4，2.5稅金貴，才會主攻2.0
看看crv的銷售比就知道，大家都買2.4

神奇數碼小釣手

神奇數碼小釣手
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90樓

2016-10-13 21:28

世界環遊 wrote:
如題，個人心得我對這...(恕刪)

2.0引擎恐怕無法過嚴格的台灣五期環保法規。
有人說內裝完全沒變，大家別看這台長得跟上一代不一樣，大家要清楚這台是小改款，在日本的宣傳小改款的新車款的重點是不在長的不一樣的外觀，而在全車有100多項看不到的改善。
大家要注意的是中華是否會因為成本因素偷沿用舊設計，先看中華是否會以次此為宣傳就知道了。
我個人的感覺，不管隔壁棚如何招式盡出的搶攻市場，但中華的行銷還是以不變應萬變...

隨便舉例：是7氣囊沒有下放百萬以下。
這麼老神在在，除非是中華一本萬利！