把LANCER改成四不像，抵制中華汽車 (第9頁)

MO-KK

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81樓

2007-09-07 8:49

外型這東西本來就是見人見智的

就像香蕉芭樂各有所好一樣

asaburu

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82樓

2007-09-07 9:28

不論外型改的如何,大大們可至U-car的原廠影片觀賞,是不是讓人有購買的慾望啊???

PS.個人觀感,鯊魚鼻看久了還真有點不耐看,中華改的走在路上感覺多了點沉穩...

NURBS

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83樓

2007-09-07 11:47

恩~喜歡錢就掏出來買就好了! 促進台灣經濟復甦.
給你一台法拉利,也沒有100%每個人都喜歡吧!!?? Right?
發現這邊的勸敗文變少了,大家多加油!!喜歡,就給它敗下去...

隆隆九

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84樓

2007-09-07 13:05

熊八 wrote:
員來這樣看來也說出了...(恕刪)

唉...身為A4的車主真是難過但又感覺光榮，原來AUDI的設計就算過了幾年還是有"模仿"價值的！(開玩笑~~~

alanlai

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85樓

2007-09-08 0:01

隆隆九 wrote:
唉...身為A4的車...(恕刪)

我覺得比較像 lexus is250的尾巴, 應該有人期待1.8會改回鯊魚頭吧.

tb012336

tb012336
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86樓

2007-09-10 18:19

我想中華汽車又要步上當年GALANT後塵....
當年GALANT推出時..外型直接沿用日本原廠原汁原味..
由於外型走年輕路線..超殺的..推出時供不應求...當時買車還無車可交
在當年還被比喻為國產車中BMW...只可習馬力及空間為人詬病....
後來因同期的CEFIERO大賣..中華汽車為提升買氣..決定大刀擴釜來個效仿...
於是把原本帥氣車頭改成豬鼻子的直瀑式度烙水箱護罩...欲提升銷售量
卻反而嚇跑買氣...

一部原本有格有特色的車..已經被改成四不像...想想怎麼提升買氣...
一直到停產前一年2005.又把車頭改回來.還請來金城武代言...
可惜已經回天乏術.......
接下來的GRUNDER...一樣重蹈覆轍....慘賠的冷門車...
原本歐規版也一樣被中華汽車亂改一通....如今只能淪落為警用車
難道台灣中華汽車會比三菱原廠行...厲害...
一部車子設計出來一定有它原創設計理念.....決不是一味迎合買氣而亂改一翻...
如今又看到中華推出這款新車..又如法炮製..改個MADE IN TAIWAN燈罩.水箱罩
相信要想熱賣....應該很難吧..也怪乎國內車廠還是只有抄襲模仿能力.......
或者消費者只能任車商人宰割....

Gladiator01

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87樓

2007-09-10 18:52

tb012336 wrote:
我想中華汽車又要步上...(恕刪)

沒錯!!

Lancer 後來幾代改款後的尾燈設計

看到真的滿無言的!

只有"俗到爆"可以形容

這設計應該只有台灣才看的到!
這就沒有模仿其他車廠設計了吧!

我想請問大家......覺得這尾燈真的好看嗎?

http://www.dcview.com.tw/gallery/showmsg.asp?place=&msgid=259893&posit= 拍這甚麼鳥

jason0514

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88樓

2007-09-10 18:43

tb012336 wrote:
原本歐規版也一樣被中華汽車亂改一通....

是美規galant吧
歐洲根本沒賣阿

LR Freelander MK1 SE 2.5 V6 /YAMAHA Cygnus X FI

srw

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89樓

2007-09-10 18:52

galant剛出來時賣得不錯，是因為當時還沒有任何一家車廠的產品具有絕對的壓倒性優勢。想當初張學友代言的Liata (你愛他)和吳大衛代言的Tierra，銷售量也還算不錯。換到今日的時空，這樣的產品還有多少競爭優勢。

所以Galant銷售下跌，是強敵環伺下的結果，豪華中大型車接連問世 (cefiro, accord 6th, camry國產化)，三菱這品牌被擠成小眾之後，grunder出來再成為三菱品牌形象下跌的犧牲品。換不換豬鼻子，對於銷售成敗影響微乎其微。

換過水箱罩小改型的國產車何其多，銷售狀況有因此而大受影響嗎？賣得好的還是好，賣不好的也起不來。

uts1026

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90樓

2007-09-10 19:44

srw wrote:
換過水箱罩小改型的國產車何其多，銷售狀況有因此而大受影響嗎？賣得好的還是好，賣不好的也起不來。

同意,換個鼻子就可以賣的好?
真有那麼厲害?別挨罵了
真那麼喜歡鯊魚頭,明年1.8運動版會出
到時候就不要不買