海之子 wrote:我買二傳,車齡也三年...(恕刪) 四傳應該不是大家要的重點 (雖然 Outlander 4WD 系統還不算太差),大家的重點在 ASC/TCL.4WD/多活塞夾具 是沒有哪個區域有強制, 但是 ESP ASC/TCL 之類的車身動態穩定系統是有不少國家強制配備的.Outlander 的 ASC/TCL 只配在 4WD 車型, 且沒聽過有人可以事後加裝在 2WD 上, 所以造成很多人直接推薦 4WD, 我也是這樣被勸敗 4WD 的, 雖然 4WD 使用時機可能不超過 25%, 但是 ASC 除了脫困時可以試著關閉(加上 4WD lock)之外, 應該都是全時開啟的, 所以實用性算是很高的.
Titan_Chao wrote:四傳應該不是大家要的...(恕刪) 三菱的4WD可是世界有名的耶!只可惜台灣沒搭載S-AWC系統…另外ASC對我來說是被動的安全系統4WD才是主動的畢竟4WD提供較好的抓地力減少車子失控的機率而ASC是車子失控才會介入休旅車車身高、重量也重所以我覺得4WD真的是必備的!!
Titan_Chao wrote:四傳應該不是大家要的...(恕刪) 我的意思重點在駕車習慣上當然有愈多安全配備是愈好可是有時本來就是衡量取捨的問題過一陣子歐盟規定每輛車都要有自動剎車輔助系統有當然很好,但沒有就很不安全嗎???多個十萬裝那自動剎車輔助系統,有發揮作用就算了,但不少還是裝辛酸的...此外,依我上次撞車經驗,outlander的剎車真的非常不足,這反而才是改善重點~
海之子 wrote:此外,依我上次撞車經驗,outlander的剎車真的非常不足,這反而才是改善重點~...(恕刪) 如果是和一般房車相比Outlander車身較重 煞車距離會較長這個沒辦法改變所以可以考慮先從輪胎開始改善因為輪胎對於煞車距離的影響非常大換個晴天雨天表現都不錯的輪胎試試看~