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Outlander 2WD & 4WD 抉擇中


swallowman wrote:
理論上頂級版就是多電...(恕刪)

因為IO版他說折扣後價位一樣的!硬是不降了 . . .既然價位一樣! 就選頂極了!


寂寞星球 wrote:
哇勒~我從第1樓一路...(恕刪)

改是一定會改、但是
1:外型不見得你會喜歡喔
2:訂價絕對更高、另外新車折扣絕對更少
我買二傳,車齡也三年多了
不會後悔~
青菜蘿蔔各有所好
明白開車習慣,一樣很安全
否則每輛休旅應該都要強制四傳,剎車也都該強制規定用大鮑魚了...
海之子 wrote:
我買二傳,車齡也三年...(恕刪)


四傳應該不是大家要的重點 (雖然 Outlander 4WD 系統還不算太差),
大家的重點在 ASC/TCL.
4WD/多活塞夾具 是沒有哪個區域有強制, 但是 ESP ASC/TCL 之類的車身動態穩定系統是有不少國家強制配備的.

Outlander 的 ASC/TCL 只配在 4WD 車型, 且沒聽過有人可以事後加裝在 2WD 上, 所以造成很多人直接推薦 4WD, 我也是這樣被勸敗 4WD 的, 雖然 4WD 使用時機可能不超過 25%, 但是 ASC 除了脫困時可以試著關閉(加上 4WD lock)之外, 應該都是全時開啟的, 所以實用性算是很高的.

Titan_Chao wrote:
四傳應該不是大家要的...(恕刪)


三菱的4WD可是世界有名的耶!
只可惜台灣沒搭載S-AWC系統…
另外
ASC對我來說是被動的安全系統
4WD才是主動的
畢竟4WD提供較好的抓地力
減少車子失控的機率
而ASC是車子失控才會介入

休旅車車身高、重量也重
所以我覺得4WD真的是必備的!!
個人覺得改款後外型也不錯
比較成熟感也比較偏美國車的感覺
至少油耗及安全性多提升了
另外全車系皆是七人座
應該要改款了吧!

4WD+1
Titan_Chao wrote:
四傳應該不是大家要的...(恕刪)


我的意思重點在駕車習慣上
當然有愈多安全配備是愈好
可是有時本來就是衡量取捨的問題
過一陣子歐盟規定每輛車都要有自動剎車輔助系統
有當然很好,但沒有就很不安全嗎???
多個十萬裝那自動剎車輔助系統,有發揮作用就算了,但不少還是裝辛酸的...

此外,依我上次撞車經驗,outlander的剎車真的非常不足,這反而才是改善重點~

海之子 wrote:
此外,依我上次撞車經驗,outlander的剎車真的非常不足,這反而才是改善重點~...(恕刪)


如果是和一般房車相比
Outlander車身較重 煞車距離會較長
這個沒辦法改變
所以可以考慮先從輪胎開始改善
因為輪胎對於煞車距離的影響非常大
換個晴天雨天表現都不錯的輪胎試試看~

goe126 wrote:
如果是和一般房車相比...(恕刪)


輪胎之外,其他制動系統應該也要升級一下
不開快車,還是煞不住,真的令人頗惱...
借版問一下:前幾天一個不注意轉到4wd lock開了好長一段路速度從30-80都有,會不會傷到車呀??
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