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記住,人要比車兇!鯊魚頭?喜歡的請舉手!

其實我也很理解中華三菱當時為何沒有直接引進原版的苦衷,畢竟鯊魚頭這個造型感覺還是20-30歲這個區間的人比較容易接受一點,其他年齡段可能覺得過於年輕化,只好采用折中方式自己設計前臉和尾部,以此來讓更多年齡段的消費者接受,這個決策不能說沒有經過深思熟慮,就大陸版LANCER EX的銷量我覺得也能看出問題,2011年全年大概只賣了3W輛,銷量還不及大眾的一個零頭,而且就我認識周邊的購買此車的車友來看,基本也就是20-30歲這個年齡段的人,所以買這個車的人不管是小嘴還是鯊魚頭都會買,不喜歡的就算你改成EVO X一樣的前臉人家也不會看。
我開2010年的IO

看原廠出的 我會想去改頭(不過車尾我覺得舊款的讚!!)

原廠有改頭的報價嗎~^^

lawrencewang wrote:
其實我也很理解中華三...(恕刪)



有市場考慮很好
但真的有考慮過嘛!?
再來這種改回原車頭的方式
是不是在當初iO一上市時就可以做到
何必拖到5年之後

還是中華自己也知道
如果iO那時候一出來就改回原車頭
家庭版就沒有人要買了

畢竟後來1.8空力版出來後
家庭版也是賣得爛得要命
還不是都靠這些空力版的在撐場面
要不然我看FORTIS早就毀了

今天如果ALTIS佔了大多數的市場
但是如果你的車也受到某些年齡層的青睞
是不是就主攻這些人就好
車子一樣可以達到某些銷量的啊!
為何偏偏要去搶一個不可能做到的市場
然後玩到最後沒東西可搞
就又把原車頭推出(雖然不算原車頭啦!)

這樣玩
是不是代表只要以後國產某車廠又這樣玩的時候
消費者就不用去急著買單了
等車廠把原車頭搞回來再來買車
要不然說實在的
當初那個市調也是自己私底下做的
再來請的到場人員年齡層也是不知道在哪一層
中華當初也只丟一句這是經過市調做出來的
但是完全沒公布當初市調的相關資訊
難怪會連它們自己內部人員都說根本是高層自己就決定搞出來的
說市調只是好聽跟藉口罷了
果然是個爛地方

no7788 wrote:
我開2010年的IO...(恕刪)



目前當然還沒有

而且你自己不是車主嘛!
為何不去問業務
或是廠內的人員呢!?
來01問不見得會有答案吧!
果然是個爛地方
喜歡鯊魚頭+1

至少原汁原味的出現了,
雖然少了開了鼻孔的引擎蓋XD
至少三菱還有聽到鄉民的心聲
是該鼓勵一下了!!

說真的喜歡不喜歡,就個人意識吧!!
但也別兩極化的心情批東講西的,
沒出之前一直喊喊喊,出了又被嫌東嫌西,
如果我是嚴董我應該會很無奈吧! (嘆氣)

no7788 wrote:
我开2010年的IO...(恕删)

估計想改也難,畢竟FOTIS的前臉重新設計過,很多零件的位置也有相應改變,不像我的大陸版lancer EX,直接換就可以了!不需要任何改動!
外觀真的是很主觀的東西
我還是喜歡之前的造型

麥卡倫神奇哥 wrote:
先前就提過,其實我不...(恕刪)


為什麼不是配日規尾翼

美龜的好矮..倒車時真檔視線...

不是每個人都喜歡看著螢幕倒車
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