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街頭暴力美學EVO X正式開箱

benyle01 · 2009-05-26T21:30:46+08:00

街頭暴力美學 Mitsubishi EVO X 終於開箱話說十幾天前，悠悠晃晃的物色自已的新車時，腦海里浮現的不是911就是GTR，可是一詢問價格之後，的確讓我不斷波動的心一下子平靜了下來，而且打從心里說出了…「冷涼卡好」這個廣告詞….突然間電光一閃…全時四驅、雙離合變速，擁有這二大特點的車不是還有一部嗎?曾經在01上看過一篇名叫「進化、永無止盡EVO X美國試駕」的貼子，記憶中EVO X不但有我想要的二大特點，新一代又加上以前沒有的豪華配備，馬上上網去找到了中國三菱官方網站 http://www.mitsubishi-motors.com.cn/lineup/lancer-evolution/index.html ，映入眼簾的是中國竟然有引進EVO X，而且就在廣州有銷售中心，有實車可看，連絡好業代後直接出發前往賞車……….一時衝動下，付定金、簽合同，從出發去賞車到下定金，不到4個小時，車子在男人的心中的確佔有一席之地，而且是非常的重要啊….. 就這樣開始了我這十幾天的漫長等待……「期間….打電話問車什麼時候到….N次…..晚上失眠爬文….站在我家11樓陽台發呆…等等等奇怪行徑….文長省略…」終於在5/25陽光普照的早晨，前往提車，帶著愉快的心情、試車、驗車、付錢、走人…..試車、驗車時的天氣還是好好的，就在我照了幾張照片時，突然下起傾盆大雨，在雷雨交加的天氣中，慢慢的開著我的新車，回到了溫暖的家，經過大雨、泥土的洗禮，無法拍出漂亮的照片，所以只能先照幾張醜醜的照片頂著先..今天5/26果然陽光普照，先去車場把車給洗一洗，現在就來正式的開箱文啦…原廠配二把鎖匙，一本說明書，鎖匙是靠近車門手摸手把就會開鎖的那種型號「4B11」 2.0升 16氣門 DOHC MIVEC 渦輪增壓電子控制多點燃油噴射引擎此型號是第一次使用在EVO系列，採用全鋁合金打造，有人說改裝潛力比4G63還高但是配合雙自動離合器，多少受到限制，改裝達人要買的話一定要選手排變速箱的引擎室的排列整齊三個散熱風引道鯊魚張開大大的嘴眼睛透露出一絲絲的兇狠前霧燈及大水箱散熱片這個角度也很鯊....選配18吋大腳就這三個字，多了一萬人民幣brembo前四後二卡鉗，不怕剎不住啦原廠配登路普輪胎，抓地力不錯，不過噪音有點大，誰能給我個換胎的建議?粗狀的尾翼，帶給你穩定的下壓力聲音低沉的原廠排氣管及下擾流設計車內空間寬大後座空間也不錯高音喇叭鋁製腳踏板多功能方向盤...MOMO不見了...高達300km/h的速度表，轉速紅線區為7000轉，中間為多功能行車電腦我最愛的撥片式排檔桿方向盤上的功能鍵音響、恒溫空調的排列...多功能顯示屏被凹走啦...賣點之一，TC-SST雙離合變速系統S-AWC控制統系按鈕，注意，又被偷走二個按鈕啦...這椅子不用介紹吧，別懷疑，那二片就是炭纖維座椅加熱功能中央扶手置物箱電瓶及雨刷水箱移到後車箱了備胎，後車箱空間不大..大方送上超動低音重要的呼吸孔車頂天線-----------------------------------------------------------------以下為多角度全車照費盡心機，要死要活，吭矇拐騙才要到之RALLIART正品外套小弟第一次寫開箱文，才疏學淺，不會太華麗的語言，只能稍加介紹現在才知道寫開箱文的確辛苦，下次看各位的開箱文一定加倍認真努力學習EVO X的確是部好車，在中國，能懂這車的人不多，欣賞的人也不多可能會听到說你花了近50萬人民幣買了部三菱，是不是腦子進水了不過EVO在街車或賽道上的成績及表現是不容侵犯的值得我們再