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中華新世代Zinger七人座車型試駕體驗|便利性升級、挑戰國產七座休旅市場!

舊馬五車主我很有興趣 基本配備該有都有 客貨車對得起該價格
原廠誠意有了,知道優缺點之後,確實要實際買一台支持呀,畢竟馬五年紀很大了。雖然忍哥底盤應該比馬五還老,但幾經改款,還是可以買的,馬力比較大喔。目前比馬五不足的是:後鼓煞車、沒有氣簾、缺電動椅、無法調高低…。
比馬五不足的還有一條最重要的...妹子不想上車阿!
weld97

去露營或車宿,妹子的想法就會改變

2023-11-13 10:46
陳小白2857 wrote:
這才叫CP值高 真正...(恕刪)

台灣從沒有CP值高的汽車,相信這也不會是純國產車。
更怕是像MG一樣,在台組裝?
看介紹這台的車機有支援無線carplay
唯一的USB孔好像靠近副駕那邊
車機有支援有線的carplay嗎?
是接唯一的那個USB孔嗎?😅
想用有線去接安卓盒子!!
Tony_L

充手機用的

2023-11-06 17:28
jun17

這孔只能充電用?全車好像只有這個USB孔~~那不就不能接有線的Carplay了??

2023-11-06 23:35
HAO_68 wrote:
單看目前國產 7 座...(恕刪)

保養零件價格週期表
官方都還沒貼上來公怖?

覺得渦輪保養是個問題?

營業車沒啥保固,恐怕省下來的油錢,還不夠修理費呢?
風城小壞蛋 wrote:
保養零件價格週期表
官方都還沒貼上來公怖?
覺得渦輪保養是個問題?

保養週期表 使用手冊都有
零件價格,各家都是半機密,有誰大辣辣的公怖

小引擎+渦輪,已是油車現在的趨勢,只有那兩家日廠死抱NA,還說渦輪容易壞?
風城小壞蛋

渦輪確實噴錢滿厲害的,所以還是需要看進廠後,中華的誠意。

2023-11-08 2:57
蠻詳細的介紹,照片拍得很漂亮。
新改款的zinger 整個外觀改變蠻大的,感覺更加亮眼。
感覺5人座 旗艦 是最超值的

至少空間運用性比較廣

比方說 坐4個人 後面大包小包+行李箱
其實五人座的話,同集團mg hs 也行,價格貴一些,但是正suv 還是比商旅底盤舒適太多了呀。操控、隔音、舒適度、內裝質感、有氣簾、四輪碟剎、LED 大燈、18吋輪胎、座椅等等都好上不少呀。
當然若是有載貨需求,還是忍哥首選,載貨不心疼呀。
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