oO光頭佬Oo wrote:Delica都拉皮可...(恕刪) 當年中華的訂價策略和車款定位造成的吧L300維持貨車路線而原本客車/休旅車的市場則由SG承接下來....然後貨車賣得大概比休旅車好。因為當年台灣普遍把廂型車跟客貨車畫等號(就像碗公以前也是都歸類於貨車那樣)
當年爸爸就是開著文末那張照片同款的舊得利卡打拼事業,也會載著我們上放學、搬家、幫朋友,大大小小事只要有得利卡萬事OK,平時看著路上的得利卡是很有親切感。但是~~中華汽車實在是太不長進,一再用拉皮方式老架構新賣的車,我不能接受.....